施工单位 冲击碾压讲解材料.pptVIP

冲击碾压技术 在高速公路路基施工中的应用;一、工程概况 二、冲击碾压的原理及特点 三、压实机的应用 四、冲击压路机的标定和力的计算 五、冲击碾压设备的选择 六、冲击碾压的施工 七、施工参数的确定 ;; 冲击压路机的开发应用，加速了岩土工程压实技术的发展，为解决路基质量隐患问题提供了一种新思路：如有效地减少路基的工后沉降与差异沉降，保证路堤的整体稳定性；对碾压成型路基的路床、路堤进行检验性追加冲碾遍数。提高了路基的整体强度与均匀性；对湿陷性黄土地基或软弱地基进行冲击碾压的填前处理，使地基满足承载力与稳定的要求；对砂石路面、水泥混凝土路面等旧路应用冲击碾压技术进行改建，可加快施工进度，达到工程质量要求等等。目前国内除极少省、市、自治区外，绝大部分外都已应用冲击碾压技术。 由于冲击碾压具有较高的冲击能，会引起一定范围内土体的振动，从而可能造成距施工现场较近的建（构）筑物受损，同时冲击碾压引起的地表振动随着距离的增加而衰减，因此存在影响施工的安全距离。;冲击碾压施工;一、工程概况 项目区处于平原微丘区，按照交通部标准《公路工程技术标准》及本项目《工程可行性研究报告》研究结论，本项目为原有28m双向四车道双侧扩建为路基宽42m双向八车道高速公路，设计车速为120km/h。 为减少新老路基差异沉降，对于非桩处治路段，基底清表后用冲击式压路机碾压，路基施工中，基底