湖南武水-新晃侗族自治.docVIP

建设项目环境影响报告表 项目名称： 建设单位： 湖南绿鸿环境科技有限责任公司 二〇一年七月一、建设项目基本情况 1 二、建设项目所在地自然环境社会环境简况 15 三、环境质量状况 20 四、评价适用标准 26 五、工程分析 28 六、项目主要污染物产生及预计排放情况 37 七、环境影响分析 39 八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 63 九、结论与建议 65 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3．行业类别——按国标填写。 4．总投资——指项目投资总额。 5．主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6．结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 一、建设项目基本情况 项目名称 建设单位 法人代表 杨天林 联系人 吴吉先 通讯地址 新晃县晃山路 联系电话 传真 邮政编码 建设地点 立项审批部门 新晃侗族自治县发展和改革局 批准文号 晃发改晃发改晃发改 建设性质 √新建 扩建 技改 行业类别及代号 占地面积 （平方米） 绿化率（%） 总投资 （万元） 其中：环保投资（万元） 环保投资占总投资比例 评价经费 （万元） 总工期 预计201年月开始施工，201年月建成通车，建设期为个月。 工程内容及规模 1项目由来 （2010-2020年）》，新晃区位交通独特。湘黔铁路、320国道、沪昆高速公路穿境而过，沪昆高铁过境新晃并设站，县城距湖南芷江机场和贵州铜仁机场只有40分钟左右车程，是湖南通往大西南的交通要道，素有“湘黔通衢”、“滇黔咽喉”之称。 包含三条道路（均为城市支路，三条城市支路的基本建设情况详见表）分别位于新晃县城区东部、北部，本项目本道路工程的建设，连通320国道改线道路，是新晃县城市道路的重要组成部分，是完善城市道路网络建设的基础，将大大促进新晃县城城市的发展，是改善人居环境，优化城市空间的需要。 为了保证项目建设与环境保护协调有序发展，根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》等的有关规定，委托湖南绿鸿环境科技有限责任承担环境影响评价工作。接受委托后，我单位随即组织环评技术人员进行现场踏勘、资料图件收集、自然环境现状调查、环境质量现状调查及同类工程调查，在初步调查研究基础上，按照《环境影响评价技术导则》的规范要求，编制完成了《》环境保护局于环境影响报告表2.项目概况 项目名称： 建设单位： 建设性质：新建； 建设地点：新晃县城区东部、北部； 建设内容：本项目共包括三条城市支路，分别为：夜郎寨至道路（长度为1138.486m），桃林新村至金橘佳苑道路（长度为485.633m）、中兴路至道路（长度为628.648m）共三条道路； 道路等级：城市支路； 主要设计内容包括：道路工程、交通工程、给水工程、排水工程、电力工程、通信工程、照明工程、燃气工程、绿化工程、标识、管线综合等市政配套工程。其中燃气工程、给水工程仅预留设置位置；总投资：本项目总投资约万元人民币。 3.线路走向 （1）一期：夜郎寨至道路推荐方案路线 南北走向道路，起点夜郎寨，终点，规划道路全长度设计车速km/h。（）期：桃林新村至金橘佳苑道路推荐方案路线 南北走向道路，起点桃林新村，终点金橘佳苑，规划道路全长度485.633m，道路等级为城市支路，道路路幅宽15m，设计车速km/h。（）三期：推荐方案路线 中兴路北段南北走向、北环路东段东西走向道路，起点，终点，规划道路全长度628.648m，道路等级为城市支路，道路路幅宽25m，设计车速km/h。各道路建设一览详见表。 表1-1 道路建设一览表 道路名称 建设规模 路面结构形式 技术等级 设计车速 长度 路幅宽度 夜郎寨至道路 25m 沥青砼路面 城市支路 0km/h 桃林新村至金橘佳苑道路 15m 沥青砼路面 城市支路 0km/h 中兴路至原新晃湘浙水泥有限公司道路 628.648m 25m 沥青砼路面 城市支路 0km/h 4.主要技术指标 本项目主要技术指标见表1-2。 表1- 路线主要技术指标表 序号 指标名称 夜郎寨至道路 桃