横截面高度H.pptVIP

轮 胎 的 生 产 过 程 轮胎的功能 轮胎规格转换口决 转换轮胎规格注意事项 ● 当地的交通条例； ● 轮胎的速度和负载指数； ● 轮辋的规格，如：宽度和偏移度； ● 空间； ● 车子的悬挂系统； ● 换成50系列以下的轮胎可能要更换减震器。 ● 很重要的，轮胎的负重半径保持不变! 影响轮胎寿命和车辆控制的“不可避免的因素” 影响轮胎寿命和车辆控制的“不可避免的因素” 影响轮胎寿命和车辆控制的“不可避免的因素” 影响轮胎寿命和车辆控制的“可避免的因素” 影响轮胎寿命和车辆控制的“可避免的因素” 影响轮胎寿命和车辆控制的“可避免的因素” * Michelin TCRA Training Department A complex product, the tire is manufactured in several stages: - the production of rubber compounds or mixings, - the preparation of semi-finished products: textile cords, steel cords and sidewalls, - the assembly of the components, - finally, vulcanization (or curing in Michelin terminology). A high-technology composite, the tire sometimes has to perform contradictory functions. What are these ? 轮胎基本知识 175 = 横截面宽度175(mm) 65 = 高宽比65% R = 子午线轮胎(Radial) 14 = 轮胎内径14(英寸) 82 = 单胎最大承重指数 T = 轮胎速度级(190km/h) R28 = 轮胎花纹名称 TL = 无内胎轮胎 轮胎基础知识 轮胎标记 横截面高度(H) 轮胎内径(R) 横截面宽度(S) 横截面高度 横截面宽度 轮胎基础知识 高宽比 = 横截面高度 横截面宽度 X100% 轮胎“高宽比” 轮胎负载指数与速度级别一览表： 胎肩 胎壁 胎唇 胎冠 轮胎的组成部分 特厚底胶 全宽覆盖层 钢丝带束层 胎肩减震胶 涤纶胎体层 TREAD PLIES: 2POLYESTER+2STEEL+1POLYAMIDE SIDEWALL PLIES: 2POLYESTER 胎冠：2层涤纶胎体层+2层钢丝层+1层聚酰胺保护层 胎壁：2层 (涤纶胎体层) 轮胎结构 轮胎品质统一级别 (UNIFORM TYRE QUALITY GRADING) TREADWEAR 280: - 轮胎寿命是“标准轮胎”的2.8倍 TRACTION A: - 轮胎的“牵引力”(分ABC三级) TEMPERATURE A: - 轮胎的散热(耐热)性能(分ABC三级) TWI:TREAD WAER INDICATOR 轿车轮胎 =1.6毫米(mm) 轻卡轮胎 =1.6毫米(mm) 轮胎磨耗指示 DOT - 美国运输部(Department of Transportation) 7V - 制造商和制造厂编码 3V - 轮胎规格编码 H6VX- 制造商自选编码 4402 - 制造日期：2002年第44周 轮胎生产日期 承载 磨耗 操控性 稳定性 舒适性 低噪声 通过性 安全性 抗冲击 寿命 抓地(湿) 防水滑 舒适 低噪 操控(运动) 抓地 (干) 承载 平均磨耗 轮胎的功能 轮胎不同部分的功能 胎 冠 胎 肩 胎 壁 胎 唇 减震性能 负载能力 操控性 稳定性 可靠性 抓地能力 耐磨程度 强 壮 耐冲击 耐热 耐腐蚀 耐氧化 轮胎规格的转换 轮胎转换的原则是什么？ 155/80R13 175/70R13 185/60R14 195/50R15 一 样 高 Tyre Size Conversion (1) 185 R 14 155 R 13 175/70 R13 185/60 R 14 175/70 R 13 195/75 R 14 175/70 R 13 185/60 R 14 195/50 R 15 195/50 R 15 (加一概念) (加二概念) 轮胎规格的转换 加十减五，口不变； 加二十减十，口不变； 加十减十，口长一寸； 加二十减二十，口长两寸。 虽与轮胎本身发热无关,但影响其最终温度和散热速度； 轮胎温度越高﹐磨