基础分部验收施工小结.docVIP

闵行区俞塘（北沙港~北竹港）河道整治整治工程 基础分部工程验收 施 工 小 结 上海金三角水利建设工程有限公司 2013年11月5日 一、工程概况 1、工程参建单位： 建设单位：上海闵行城市建设投资开发有限公司 勘察单位：上海海洋地质勘察设计有限公司 设计单位：中船第九设计研究院工程有限公司 监理单位：上海高波工程咨询管理有限公司 施工单位：上海金三角水利建设工程有限公司 2、概述 本工程位于闵行区马桥镇辖区内，北松公路南侧、东起北竹港，西至北沙港，河道长度2074米。新建护岸4416.03m,分别为A1型，A2型，A3型，护岸采用重力式浆砌块石挡墙形式，挡墙标高3.5m，往上为1：3土坡绿化，青坎线上为3米宽防汛通道。 3、护岸工程规模及结构： 本工程护岸结构型式分为A1型、A2型、A3型护岸三种。 ⑴A1型护岸：结构为重力式浆砌块石挡墙，基础桩采用前后双排200*200*8000mmC30钢筋砼方桩，前排后排桩间距1米，桩尖标高为-6.20米。上部设 C30钢筋混凝土底板，底板面标高2.10米；M10浆砌块石挡墙，顶标高为3.20米；C30钢筋砼压顶，顶标高为3.5米；标高2.40米~河底角-1.0米为1：3.5土坡；标高3.5米~河口线4.20米为1：3护坡，种植草皮绿化；上部设C30钢筋砼栏杆基础及安装仿木栏杆；栏杆基础外侧设3米宽人行通道。C30钢筋砼栏杆基础下设D160单排木桩，木桩长6米，间距1500mm。 ⑵A2型护岸：结构为重力式浆砌块石挡墙，基础桩采用前后双排200*200*8000mmC30钢筋砼方桩，前排后排桩间距1米，桩尖标高为-6.20米。上部设 C30钢筋混凝土底板，底板面标高2.10米；M10浆砌块石挡墙，顶标高为3.00米；C30钢筋砼压顶，顶标高为3.3米，上设仿木栏杆；墙后设2.5米宽亲水平台及C30钢筋砼导梁，导梁顶标高为3.65米；标高2.40米~标高-1.0米为1:3.5土坡；标高3.95米~4.50米为1:2.5护坡，种植草皮绿化；河口（4.2米）上部地面绿化。 （3）A3型护岸：结构为重力式浆砌块石挡墙，基础桩采用前后双排200*200*6000mmC30钢筋砼方桩，前排后排桩间距1米，桩尖标高为-4.20米。上部设 C30钢筋混凝土底板，底板面标高2.10米；M10浆砌块石挡墙，顶标高为3.20米；C30钢筋砼压顶，顶标高为3.5米；标高2.40米~河底角-1.0米为1：3.5土坡；标高3.5米~河口线4.20米为1：3护坡，种植草皮绿化；上部设C30钢筋砼栏杆基础及安装仿木栏杆；栏杆基础外侧设3米宽人行通道。 4、基础分部工程验收范围及工程量 本次基础主要采用前后双排200*200*6000mm钢筋砼混凝土方桩，桩间距为1米，桩间标高为-4.2米。上部设C30钢筋混凝土底板，底板面标高为2.1米。本分部主要施工内容包括沉入砼方桩（成品桩），基坑开挖，砼垫层，钢筋砼底板。 验收范围A3型护岸桩号S1+062~S2+066.47。 主要工程量：A3型护岸长1004.47米，双排钢筋砼方桩1730根，垫层C15砼210 m3，钢筋砼底板C30砼670 m3，钢筋用量为85吨。 二、验收标准及规范 1、上海市工程建设地方标准强制性条文 2、上海市《水利工程施工质量检验评定标准》(试行)DGJ08-90-2000 3、《水利水电建设工程验收规程》（SL223—2008） 4、《水利水电工程施工质量检验与评定规程》（SL176—2007） 5、上海市水利工程建设项目验收实施细则 6、水利混凝土施工规范（DL/T5144-2001） 7、水利水电工程测量规范（SL52-93） 8、设计图纸 9、招标文件 10、其他有关标准 三、工程质量控制 1、钢筋砼方桩：本工程使用成品桩，分批进入工地，经检验砼表面平整光洁，线条顺直，无麻面蜂窝现象，通过破桩抽检桩钢筋数量、规格、型号符合设计及规范要求。 2、沉入钢筋砼方桩：方桩导线定位是关键，涉及到墙身压顶的导线的顺直和是否符合河岸基线的要求。所以我测量组严格按照设定的河道蓝线正确放出桩位，沉桩时控制桩顶高程，本工程桩顶高程为2.20米。 3、基坑开挖：基坑分二次开挖，第一次为3.00米，待打入桩位后第二次开挖至1.65米，然后进行砼垫层浇筑。 4、钢筋制作与安装 (1)本工程的钢筋采用现场配料，按施工图要求进行配置，钢筋规格、数量、间距符合设计及规范要求。 (2)钢筋绑扎完毕后，在钢筋底部及侧面设置砂浆垫块，以保证保护层厚度。 (3)钢筋绑扎完毕后，由班组及专职质量员进行自检，然后报监理验收，经监理验收合格后方可进行下道工序施工。 5、模板施工 在模板制作安装施工过程中，为确保砼制品尺寸正确，外表美观，采用优质多层胶合板，模板支撑采用平面连接与