正弦稳态的功率和能量三相电路.ppt

电路如图，求：1.RL=5?时其消耗的功率； 2. RL=?能获得最大功率，并求最大功率； 3.在RL两端并联一电容，问RL和C为多大时能与内 阻抗最佳匹配，并求最大功率。 例 2 解 + _ 10∠0o V 50?H RL 5W ? =105rad/s + _ 10∠0o V 50?H RL 5W + _ 10∠0o V 50?H RL 5W C 求ZL=?时能获得最大功率，并求最大功率。 例 解 Zi + - ZL 4∠90o A ZL -j30W 30W -j30W 作业：23~26做在书上 解法三： 解法四： + _ C R L P1 （2）无功功率： 1°Q =UIsin?z =I2|Z|sin?z =I2Im[Z] 3°功率守恒 任意的无源单口网络，其无功功率为： Q=QC+QL=2ω(WL-WC ) 若单口网络含有电源，则应叠加上电源的无功功率。 （3）有功，无功，视在功率的关系： 有功功率: P=UIcos? 单位：W 无功功率: Q=UIsinj 单位：var 视在功率: S=UI 单位：VA j S P Q 功率三角形 注意：视在功率不守恒。即S≠∑Sk 例2 ：图示电路中 is(t)=5√2cos2t ，电路处于稳态。试求电源提供的P、Q，并计算S、λ。(P83例9-9) + _ 1W 0.5H 2W 0.5F 2W 解：对电源而言的无源单口网络，其输入阻抗为： 或（感性） 例3 三表法测线圈参数。 已知：f=50Hz，且测得U=50V，I=1A，P=30W。 解法 1 R L + _ Z W A V * * 解法 2 又 解法 3 已知：电动机 PD=1000W， U=220，f =50Hz，C =30?F cos?D=0.8（感性），求：负载电路的功率因数。 例4 解 + _ D C 6. 功率因数的提高 设备容量 S (额定)向负载送多少有功要由负载的阻抗角决定。 P=UIcos?=Scosj cosj =1, P=S=75kW cosj =0.7, P=0.7S=52.5kW 一般用户： 异步电机 空载 cosj =0.2~0.3 满载 cosj =0.7~0.85 日光灯 cosj =0.45~0.6 当供能设备容量一定时，提高负载的功率因数，可提高供电设备的有功功率，使得设备得以充分利用； （1）提高功率因数的意义： S 75kVA 负载 从负载的角度看：负载对额定电压和有功功率有一定要求，当输出相同的有功功率时，应尽量减少线路电流，从而减少线路损耗。 解决线路损耗的办法： （1）高压传输 （2）改进自身设备 （3）并联电容，提高功率因数 。 串电容不行！影响用户的电压。 方法：在负载处并联储能性质相反的元件，成为负载的一部分。 j1 j2 并联电容后，原负载的电压和电流不变，吸收的有功功率和无功功率不变，即：负载的工作状态不变。但电路的功率因数提高了。 特点： L R C + _ （2）利用补偿电容法提高功率因数 实际电气设备大多是感性负载，可以用RL电路来等效。 若电容选择合适，可是电压电流同相，则此时电流达到最小。 （3）补偿电容的确定： 补偿容量 不同 全——不要求(电容设备投资增加,经济效 果不明显) 欠 过——功率因数又由高变低(性质不同) j1 j2 并联电容也可以用功率三角形确定： 从功率角度看 : 并联电容后，电源向负载输送的有功功率UIL cos?1=UI cos?2不变，但是电源向负载输送的无功功率UIsin?2UILsin?1减少了，减少的这部分无功功率由电容“产生”来补偿，使感性负载吸收的无功功率不变，而功率因数得到改善。 j1 j2 P QC QL Q 补偿前后有功功率不变: 已知：f=50Hz, U=220V, P=10kW, cos?1=0.6，要使功率因数提高到0.9 , 求并联电容C，并联前后电路的总电流各为多大？ 例6 解 未并电容时： 并联电容后： L R C + _ 若要使功率因数从0.9再提高到0.95 , 试问还应增加多少并联电容，此时电路的总电流是多大？ 解 cos? 提高后，线路上总电流减少，但继续提高cos? 所需电容很大，增加成本，总电流减小却不明显。因此一般将cos? 提高到0.9即可。 注意 已知负载A的视在功率为S1=6KV.A，功率因数为λ1 =0.5（感性