电缆沟交底.docVIP

中交第一航务工程局第五工程公司 分项工程施工技术交底书 施 工 单 位 中交一航局五公司第十二项目经理部 单位工程名称 唐山港曹妃甸港区通用散货泊位 二期（4#、5#泊位）工程 分部工程名称 上部结构 分项工程名称 电缆沟 项目技术负责人 主办技术人员 年 月 日 中交一航施表 分项工程施工技术交底通知单 施工单位：中交一航局五公司第十二项目部 编号： 单位工程 唐山港曹妃甸港区通用交底时间 分项工程 工程部位 接受班组及管理部门 测量班工程数量 进度要求 质量标准 GB 1499）等有关规定。 3．钢筋保护层的厚度不应小于设计值要求，其正偏差不应大于10mm。保护层垫块的支垫方法和间距应能保证钢筋在混凝土浇筑过程不发生位移和变形。混凝土或砂浆垫块应提前按批检验，强度和抗氯离子渗透性能不应低于构件的设计要求，垫块厚度的允许偏差mm。 4．钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈皮。 5．钢筋骨架应绑扎或焊接牢固，绑扎铅丝应向里按倒，不应伸入钢筋保护层。 6. 钢筋加工的允许偏差应见下表： 序号 项 目 允许偏差（mm） 1 长度 +5 -15 2 箍筋内尺寸 ±5 7．钢筋绑扎和安装允许偏差检验数量与方法见下表： 序号 项目 允许偏差 (mm) 检验数量 单元测点 检验方法 1 钢筋骨架外轮廓尺寸 长度 +5 -10 抽查10%且不少于3件 3 用钢尺测量两端和中部 宽度、高度 +5 -10 3 2 受力钢筋 间距 ±15 3 排距 ±10 3 3 分布筋间距 ±20 3 用钢尺测量两端和中部连续3档，取大值 （三）模板 1．模板及支撑的材料及结构必须符合施工技术方案和模板设计的要求。模板及支撑安装必须稳定、牢固。 2. 模板脱模剂应涂刷均匀，不得污染钢筋和混凝土接茬处。 2．模版表面应平整、光洁，接缝应平顺、严密、不漏浆。 3. 固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞不得遗漏，并应安装牢固。 4. 现浇混凝土模板安装允许偏差、检验数量和方法见下表： 序号 项目 允许偏差（mm） 检验数量 单元测点 检验方法 1 轴线 10 抽查30%且不少于3件 2 用经纬仪和钢尺测量纵横两个方向 2 标高 ±10 3 用水准仪或拉线测量两端和中部 3 内截面尺寸 +10 -5 3 用钢尺测量端部上、中、下口 4 长度 ±10 2 用钢尺测量端部和底部 预埋钢板、空洞位置的允许偏差：3mm。 （五）混凝土 1．混凝土所用原材料的质量必须符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》（JTJ 268）和国家现行有关标准的规定。 2．混凝土的配合比设计应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》（JTJ 268）等的有关规定。 3．混凝土的强度必须满足设计要求，并应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》（JTJ 268）等的有关规定。 4．施工缝的留置位置和施工缝处理应满足设计要求，并应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》（JTJ 268）的有关规定。 5．混凝土的养护应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》（JTJ 268）的有关规定。 6．电缆沟的允许偏差检验数量和方法见下表： 序号 项目 允许偏差(mm) 检验数量 单元测点 检验方法 1 轴线位置 20 每200m一处 5 经纬仪或尺测量 2 沟底高程 0 -10 5 水准仪测量 3 墙面顺直度 30 2 拉20m线用钢尺测量 4 宽度 ±20 2 用钢尺测量 施工程序及操作要点 图4 电缆沟模板支立断面图 2、在混凝土接茬部位贴止浆条，以保证模板不漏浆。 3、模板支立前必须将板面清理干净，涂刷脱模剂。 4、模板采用吊车吊运、安装及拆除。 5、牙子模板在施工后期统一安装，采用经纬仪和水准仪控制，保证整体的顺直度和标高。 6、为便于盖板安装，电缆沟沟齐每边较设计尺寸各宽出10mm。 7、穿电缆管和供水管线的预留孔位置准确，并与轨道梁预留孔相对应，预埋为φ150 PVC管（供电，留木盒）、φ273*8钢套管（供水）和φ325*8钢管（排水），严禁事后凿孔。 8、预埋扁钢采用螺栓与模板固定，扁钢周边粘贴止浆条。 4.6混凝土工程 1、电缆沟混凝土分三次浇筑：第一次浇筑250mm厚的底板，底板顶标高+3.15m；第二次浇筑1100m