志强轮搁浅调查报告.docVIP

“志强”轮搁浅事故调查报告 2006年7月1日， “志强”轮第60航次在从澳大利亚TOWNSVILLE港开往韩国“仁川”港途中，因改变计划航线后未按时定位，没有保持了望，造成了在巴布亚新几内亚水域的搁浅事故。 事故发生后，公司在第一时间启动了应急处置程序。在集团总公司和中远香港集团的正确指导下，经过努力，7月13日1913时在救助公司协助下使船舶成功脱浅。7月19日到巴布亚新几内亚“PORT MORSEBY”锚地驳货并临时修理，10月13日0640时开始拖往广州做永久性修理，实现了集团总公司提出的“确保船员安全、防止污染、尽力抢救船舶”的目标。船舶在“PORT MORSEBY”期间，公司派人到船进行了事故调查并协助处理善后事宜。现将初步调查情况报告如下： 一、船舶规范 船名：志强 ZHI QIANG 船籍港：香港 IMO No.9144483 种类：散装船 呼号： VRVP8 船员：中国籍24名 建造日期：1998年4月30日 建造厂：TSUNISHI（日本） 船级：NK 船长（LOA）：185.74米 船宽：30.4米