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汽车换挡叉夹具设计介绍.ppt

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汽车换挡叉夹具设计介绍.ppt

12年机械制造专业课程设计;第一章 零件的分析;;第二章 换挡叉零件机械加工工艺规程设计 ;(三)工艺路线的拟定 工序1 粗铣φ16H8孔圆柱端面A1、A2,以外圆为定位 基准, 采用×52K 三面韧铣刀进行加工 工序2 钻、扩、铰φ16孔,以圆柱端面为定位基准,采 用Z525立式机床进行加工 工序3 车R43圆弧,以圆柱端面和φ16H8孔为定位基准,采用C620-3 车床及专用夹具加工 工序4 铣拨叉脚两端面T1,T2,以圆柱端面和φ16H8孔为定位基准,采用X62W铣床及三面刃铣刀进行加工 工序5 钻功M10螺纹孔,以圆柱端面、φ16H8及R43圆弧为定位基准,采用Z525立式钻床及专用夹具进行加工; 工序6 铣槽,以圆柱端面、φ16H8孔及R43圆弧为定位基准,采用X62W铣床加工 工序7 拨叉脚内端面倒棱1×45° 工序8 热处理,对槽各面及拨叉脚端面T!、T2进行高频淬火处理达到HRC50-80,深度1-105 工序9 磨拨叉脚端面T2,以圆柱端面、φ16H8孔及拨叉脚端面T1为定位基准,采用MM7112磨床进行加工 工序10 磨拨叉脚端面T2,以圆柱端面、φ16H8孔及拨叉脚端面T1为定位基准,采用MM7112磨床进行加工 工序11 终检 ;第三章 铣叉口侧面T1,T2面工序夹具设计;(二)定位方案及定位装置的设计计算 1)定位基准的选择 由零件图可知,工件以已加工的轴孔(φ16H8)及其端面定位限制五个自由度。本夹具的特色就在于,增加了两个自位夹紧机构,限制了一个自由度,同时起到辅助支撑与夹紧,以承受切削力。为了提高加工效率,现决定用两把镶齿三面刃铣刀对两个面同时进行加工。 ;定位误差的计算;切削力及夹紧力的计算;; 第五章 工序夹具机加装配;夹具体实物加工图;结束语;致谢

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