航电系统 简要演示文稿演示教学.pptx

航空电子及仪表系统;航空电子系统及仪表的系统的功能;无线电通信系统;无线电通信系统;无线电通信系统;导航系统;导航系统由以下子系统组成： ;大气数据系统;姿态与航向基准系统;气象雷达;气象雷达原理框图;无线电高度表;无线电高度表系统框图;惯性基准系统;惯性基准系统原理框图;地形提示和警告系统;系统面板1;系统面板2;交通告警和防撞系统;交通告警和防撞系统;交通告警和防撞系统;交通告警和防撞系统;甚高频导航系统;甚高频导航系统;甚高频导航系统;甚高频导航系统;测距器;测距器;自动定向仪;自动定向仪;空中交通管制;空中交通管制;全球定位系统;全球定位系统;全球定位系统的系统框图;飞行管理系统;飞行管理系统;中央维护系统CMS是独立的综合维护系统。CMS可以对飞机绝大部分系统进行故障监控和隔离处理，存储各种维护信息，同时具有对飞机系统进行测试的功能。可以供维护人员了解飞机系统的工作状态，快速查找故障原因，及时排除故障。 ? 中央维护系统主要由中央维护系统软件组成。 中央维护系统收集来自航电与非航电系统LRU或LRM或功能模块的数据，这些LRU、LRM和功能模块能够向CMS提供正常、失效、构型信息等数字输出。被LRU收集的故障与状态信息显示在多功能显示器上。中央维护系统软件使用选装设备打印机、选装设备数据链或通过装有柯林斯公司便携访问软件的笔记本电脑向外部提供维护数据。中央维护系统还包括一个数据加载开关和一个数据加载插座。 ;指示、记录系统;时钟;时钟;集成式备用仪表（ISI）;集成式备用仪表（ISI）;备用磁罗盘;备用磁罗盘;记录器;记录器;记录器;;发动机指示和机组告警系统（EICAS）;发动机指示和机组告警系统（EICAS）;中央警告系统;音响警告系统;警告灯系统;警告灯系统;电子飞行仪表系统（EFIS）;驾驶舱EFIS系统的布局如下图所示：