DMIS系统车站分机安装测试大纲.doc

DMIS系统车站分机 安装测试大纲 北京东方宇业技术有限公司 工程部 2002．4  目 录 前 言 0 一、概况 1 二、车站分机的组成及其硬件环境 1 1、机柜 2 2、电源模块 2 3、A机和B机 2 4、MODEM 5 5、无线列调接收转换设备 6 6、防雷模块 7 7、UPS 7 8、配线端子 7 三、安装和测试的准备工作 7 1．DOC和PC104-CPU卡、PC104网卡的配置 7 1). 硬件环境 7 2). 准备工作 8 3). PC104-CPU卡、PC104网卡的配置和Doc的复制 9 4). Doc的配置 9 5). Linux 部分操作命令 13 6). 注意事项： 17 2．MODEM的配置 17 3．检查跳线 18 1).总线板 18 2).CPU板 20 3).通信板 21 4).倒机板 21 四、现场安装及测试环境搭建的方法与过程 22 1．硬件的安装 22 2．配线 23 1).电源线配线 23 2).数据线配线 24 五、测试与记录 26 1.硬件的测试 26 2.功能的测试 29 1).站间透明 29 2).车次跟踪 29 3).运统二（三） 29 4).调度命令 30 5).迂回通道 30 6).倒机 30 7).无线车次号校核 30 六、注意事项与常见问题及疑难解析 30 前 言 DMIS系统是我国铁路调度指挥现代化进程中的重要环节，它采用现代信息技术改造传统落后的调度方式，建立以通信、信号、计算机网络、数据传输、多媒体等融为一体的三级、四层（即铁道部、铁路局、铁路分局三级再加上基层信息采集层）分散控制、集中管理的综合性现代化运输调度指挥系统。 DMIS系统是我公司的主要产品，系统的现场安装、调试点多线长，系统产品质量涉及到硬件、软件、施工、安装等方方面面，任何局部缓解的故障或缺陷都会对工程应用的实施与整体工程的质量带来很大的影响。车站分机的施工开通是DMIS工程实施的主要工作，具有工作环境恶劣，施工开通工作劳动强度大，交通不便利等诸多特点。严格工程各个环节的质量控制，规范工程实施步骤，对公司产品质量、提高公司的信誉与对外形象、减少公司的生产成本、扩大公司的生产能力、减轻工程开通人员的现场工作劳动强度，具有非常重要的意义。因此，制订和完善《DMIS系统车站分机安装测试大纲》势在必行。 最后，为了使大纲的内容更加充实详尽，尤其是第六部分（注意事项与常见问题及疑难解析）的内容越详尽越能更好的提高工作效率，希望所有同志共同参与大纲的修改补充的工作，及时将大纲有错误的地方和设备升级后的不同安装测试方法，特别是在实际工作之中发现的问题及其解决办法记录下来，反映给工程部统一补充修改，使大纲的内容更加准确全面。 北京东方宇业技术有限公司 工程部 2002．4 DMIS系统车站分机安装测试大纲 一、概况 车站分机是DMIS系统中的重要组成部分，主要负责信息的采集和传送等工作。车站分机是 DMIS系统的信息来源，如果车站分机出故障，不仅仅使该车站没有信息显示，影响该站DMIS系统的正常运行，DMIS功能如运统二、车次号跟踪、接受调度命令等都不能正常运行，对行车运输指挥造成直接影响。所以，保证DMIS系统的正常运行必须先保证各个车站分机的正常运行。由于系统中车站分机的数量较多，又要保证其安全性和可靠性，给现场的开通带来了很大的压力，所以，每个车站分机都要经过严格的测试后，才能发往现场。因此，做好车站分机的测试，是开通整个DMIS系统集成工程的基础。 二、车站分机的组成及其硬件环境 DMIS车站联接图 DMIS车站分机一般都安置在相应车站的信号机器室（继电器室）的机柜中。 DMIS车站分机主要由以下几部分组成： 1、机柜 机柜是整个分机的外壳和载体，目前机柜的尺寸为: 600×800×2200 柜顶有风扇，前后都有柜门并配有门锁。 2、电源模块 电源模块高3U，安装在机柜里面的顶部，控制分机的电源和倒机，同时还具有报警功能。电源模块的正面面板上有电源的开关和控制倒机的按钮以及一些指示灯，一个内置的小喇叭可发出报警声。 DMIS分机电源模块 3、A机和B机 A机和B机是两个近乎相同的功能模块，是车站分机工作的核心部分，车站分机所有功能的实现都是由A机和B机来控制的。为了提高整个DMIS系统的安全性，DMIS系统中的设备都尽可能的采用双机热备。A机或B机单独工作均可使分机正常的工作并且完成全部的功能。车站分机的测试工作主要是围绕着A机和B机来进行的，而测试的重点也主要是A机和B机。 6U标准机箱 A机和B机的结构基本相同，都由是一个6U的机笼插入各种电路板而组成的。A机和B机的机笼背面上半部和下半部都分别固定了两块总线板，上面的为总线板1（BUS