驾车经验谈方法技巧.pptVIP

开车无非就是处理路面情况，观察到前方有情况，就想法让开这个危险情况，不要造成三点一线，大家挤到一起，如果简单的“让”一下还不行，那就应该马上减速慢下来，马上主动停下来。这个“先”字，在这里是主动的意思。“主动”对别人客气一点，如果是别人先做到了，我们就被动了。在开车中要做到的是，主动掌握控制路况，而不是消极被动应付路况。 美国灰狗客运公司曾总结过如下三条非常有效的安全行车经验： 一、行车时，保持4秒种的安全距离，即驾驶员反应时间1秒种，前车制动与本车制动前后时间差1秒钟，处理紧急情况、突发意处情况2秒种，如下雨天还要再加上1秒种，冰雪路面更要加长时间。训练和使用这种方法，可以使驾驶员有足够的时间与空间来处理突发意外情况，以防止与前车、后车或别的车相撞。这个4秒钟的时间怎样来确定呢？当前车经过一个比较明显的标志或固定物体时，自己就开始默数壹仟零壹、壹仟零贰、壹仟零叁，壹仟零肆，当自己不慌不忙数完这四个数字时，也正好到达这个明显标志或固定物体时，这个前后车之间的距离，就差不多是4秒钟。 二、平稳驾驶，即要求驾驶员正确操纵车辆，缓慢加速或减速，缓慢转向。保持安全距离，提前减速，提前使用刹车，避免紧急刹车。经过弯道时要减速行驶。变道时要缓慢渐进，转向超车或横越他车，必须选择时间或空间都很充裕时进行。遇有情况沉着冷静，从容应对。 三、抬头远看，即向前看20-40秒种时间的行车距离，以争取时间和空间，提早发现前面可能突发的情况，及时采取相应的措施，特别是在天气不好、有路况变化时，更应该这样做。这里所说的20--40秒种，如果时速60公里，一分钟就是一公里，30秒钟就是500米，其实有时只要看到100米也够了。 不开危险车———开车时的危险情况很多： ———安全意识不好，危险。 ———酒喝多了驾车，危险。 ———超载太多，危险。 ———争道抢行，危险。 ———生气时开车，危险。 ———不看清楚就朝前开，危险。 ———同坐在车里面的女朋友玩笑开过头，危险。 ———太疲劳时，危险。 ———安全距离不够，危险。 安全驾驶责任感 安全意识很好，那是指他非常重视安全。一个人安全意识不好，那是指他忽视了安全。 安全意识好，主要表现在：开车时精力集中，小心谨慎、警惕性高、预防意识强、遵守交通规则、严守操作规程、不开危险车。 安全意识这一门功课，开车的人应把它当作最最重要的一门功课来学好、做好。对于安全意识，有必要好好自我强化训练一下，提高自己的安全意识。事实上，做为非专业驾驶员，也没有谁会专门来为我们提高安全意识，只有自己靠自己，不能指望别的。 如何预防交叉路口交通事故，有这样一句；“超越看左、相会看右”。如果你在超越前方车辆时，一定要向道路左侧仔细观察一下，如果左侧有枝杈路口，就不能盲目超越，防止超越过程中前方车辆突然改变行驶方向，正确的做法是：如果前方车辆离路口较远，则可以采取加速超越的方法通过，如果被超车辆离路口较近，则必须减速慢行，待过了路口之后再超越，这样超车一定时安全的，即使被超车辆在交叉路口有什么动作，我们也一定有时间采取措施。相会看右。如果对向方有来车，会车前一定要向道路右侧仔细观察一下，如果右侧有交叉路口，那么这个路口会车时，就存在一定的危险，会车前如果我们的车辆离路口较近，对方的车辆离路口较远时，就要果断通过这个路口，如果对方车辆离路口较近，而我们的车辆离路口较远时，就一定要放慢车速，防止对方车辆突然左转弯，即使对方的车辆不左转弯，我们也应放慢车速，低速通过，只有这样我们才能确保在交叉路口不发生事故。 在一条比较窄的公路上，这时后面有一辆车超车，因为路窄，超车时两辆车靠得很近，超车将近结束时，当时前面没有任何情况，但超车的车却突然向被超车挤压并施加刹车，这也是个突然意想不到的紧急情况吧？被超车出于本能向右打方向冲出路面翻车，这个事故原因，是新驾驶员，没经验，不知道后面有一辆车一直想超车，而超车的人又不知道前车是个新驾驶员，只知道超了车出出气解解恨，所以有了这么个难题，这个难题基本上我也没解开，所以从才学开车起，在不大宽的道路上，当别人超车时，就最好注意，脚赶快移到刹车上，从各种方位上和超车的车拉开安全距离，手抓紧方向盘，注意预防。 这时的应急处理，关键是，当时应手抓紧方向盘，不要轻易打方向，不要轻易下沟，踩下刹车，能让就让，不能让就抓紧方向先碰刮一下。 前面有情况，比如在不太宽的道路上，路边有同向行驶自行车和行人，或者是视线隐蔽不清的地方，一律用：减速、提前鸣喇叭、拉开安全距离、注意观察、随时准备停车这五点来预防，如有时不好鸣喇叭，那这时车速就要再放慢点。可以说，遇到任何情况，都可以用这五点来预防。 危急情况发生，有时很可能超过我们自身心理的承受能力，我们的身心基本上是处于超负荷状态，急中生智的少