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汽车辅助运行材料.ppt

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汽车辅助运行材料

第十一章 汽车辅助运行材料 第一节???? 汽车的润滑剂▲ 一、发动机润滑机油▲ 二、汽车齿轮油▲ 三、液力传动油▲ 四、液压油▲ 五、润滑脂▲ 第二节???? 汽车的工作液▲ 一、汽车制动液(刹车油)▲ 二、汽车减震器油▲ 三、汽车防冻液▲ 第一节 汽车的润滑剂 一、发动机润滑机油 1、润滑机油影响发动机工作的主要特性 ①粘度及温粘特性:当润滑油流动时,其层间产生的剪切力大小的度量称为粘度;润滑油的粘度随温度的不同而发生变化,这种特性称为温粘特性。 ②润滑油的起泡性:由于润滑油的表面张力,使油中渗入的气体不易分离出来而产生泡沫的特性。 ③润滑油的安定性:润滑油长期稳定地保持自身的物理化学性质不发生变化的特性,包括:抵抗蒸发、剪切力、大气氧化及高温氧化的能力。 ④润滑油的防腐性:润滑油保护润滑对象不受腐蚀的能力。 ⑤润滑油的清静分散性:润滑油善于分散胶质及漆膜等固态物质,使其易于随润滑油一同循环而被滤清器滤出的性能。 ⑥润滑油的抗磨性:润滑油保持油膜不被破坏的能力。 2、常用润滑机油的牌号与品种 我国常用的发动机润滑油的品种和牌号如下表所示: 2、常用润滑机油的牌号与品种 l? 上表‘品种’列中代号第一个字母‘S’表汽油发动机用润滑机油,‘C’表柴油机用润滑机油;第二字母按字母先后顺序代表油品级别,C为较低级,而D、E、F依次提高等级。 l? 上表‘品种’列中代号中只有两个字母代表的机油,为单级润滑油,其仅适用于一种发动机;若由‘/’号分开的四个以上字母代表的机油(例如:SE/CD),为多级通用润滑机油(为汽油机与柴油机通用机油)。 l? 上表‘粘度牌号’列中为阿拉伯数字后带‘W’的代号,表冬季一定低温下能正常起动发动机进行工作的粘度级别;而‘粘度牌号’列中仅为阿拉伯数字,其后不带‘W’的代号,表非冬季用润滑油,数字表示该种润滑油耐高温的程度(数字高—粘度大); 例:10W/30 表示该种机油既可在较冷的地区冬季使用(—25˙C下正常起动发动机),又可在热负荷较高的地区使用。 3、润滑油的正确选用 ①应选择与发动机工况适宜粘度的润滑油:粘度过高时,发动机起动后,润滑油泵送性差,加剧发动机磨损;粘度过低时,油膜易被破坏,也对润滑不利。 ②高级润滑油可代替低级润滑油,这仅会使运行经济性降低;但低级润滑油却不能代替高级润滑油,这会造成机件损坏。 机油产品实例 二、汽车齿轮油 作为汽车的手动变速器及驱动桥中的主减速器的传动 齿轮均需用齿轮油进行润滑。 1、汽车齿轮油的重要特性及其对车辆使用的影响 ①粘度及温粘特性:粘度高的齿轮油利于对机械的润滑、 密封、减震及降噪,但其易产生较大的内摩擦而降低传 动效率,且低温下润滑不利;粘度低的齿轮油,机械部 件旋转阻力小、传动效率较高,冷却及清洗作用较好, 但其在较高温度下承载能力下降。 ②低温流动性:齿轮油在较低温度下仍不丧失流动的能 力的特性称为低温流动性,其反应齿轮油允许使用的最 低环境温度。 ③抗磨性:齿轮油保持油膜不被破坏的能力,这种能力 对齿轮油是最为重要的。 2、车辆齿轮油的品牌及规格 我国采用与API(American Petroleum Institute)美国石 油学会相应的标准,把车辆齿轮油分为普通车辆齿轮油 (SH0350—92)、中负荷车辆齿轮油(GL—4)和重负 荷车辆齿轮油(GL—5)三个品种。 ①普通车辆齿轮油(SH0350—92)有80W/90、85W/90、 90三个粘度牌号。 ②中负荷车辆齿轮油(GL—4)一般包括75W、80W/90、 90、85W/140等五个牌号。 ③重负荷车辆齿轮油(GL—5)(GB13895—92)适用 于高速冲击载荷及低速大扭矩等各种恶劣工作条件的齿 轮传动及双曲线齿轮传动;其产品包括75W、80W/90、 85W/90、85W/140、90和140等粘度牌号。 3、车辆齿轮油的选用 ①? 根据齿轮传动的负荷选择齿轮油的品种等级; l齿轮的齿面接触压力大于3000Mpa以上,滑动速度达到10m/s,工作油温达 120˙C~130˙C的苛刻工作条件下,必须选用重负荷车辆齿轮油;例:进口 轿车及工程车辆的双曲面齿轮传动的驱动桥的润滑油。 l齿轮的齿面接触压力小于3000Mpa,滑动速度低于8m/s,工作条件不太苛刻, 可采用中负荷车辆齿轮油;例:东风EQ1090汽车的后驱动桥,尽管是双曲面 齿轮传动,但其负荷不是特别重,故可采用中负荷车辆齿轮油来润滑。 l普通螺旋齿轮的传动中,当其负荷较轻时,一般采用普通车辆齿轮油;例: 解放CA1091的后驱动桥中,可采用普通车辆齿轮油润滑。 ②??根据车辆使用地区气候条件选择齿轮油粘度牌号; l75W、80W、85W对应的最低适用温度为:—40˙

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