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一、基本知识： 钢筋混凝土与预应力混凝土桥上部结构的检查: 1、混凝土构件有无大于0.2mm的裂缝；是否存在腐蚀、渗水、表面风化、疏松、剥落、露筋和钢筋锈蚀等现象；有无整体龟裂和混凝土强度降低现象。 2、预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂、沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝或水侵害。 3、梁（板）式结构主要检查梁（板）跨中、支点、变截面处、悬臂端牛腿活中间铰部位；钢构和桁架结构主要检查钢构固结处和桁架节点部位的混凝土开裂和钢筋锈蚀等缺陷损坏状况。 4、连接部位的损坏状况：梁与梁之间的接头处以及纵向接缝处混凝土表面有无裂缝；梁（板）接缝混凝土有无开裂和钢筋锈蚀；横向连接构件有无开裂；连接钢板的焊缝有无锈蚀、断裂；边梁有无横移或向外倾斜；预应力拼装结构拼装缝有无较大开裂等方面。 5、拱桥主要检查主拱圈的拱脚、L/4、拱顶和拱上结构的变形，混凝土开裂与钢筋锈蚀情况，以及有无缺损。具体：拱上立柱上下端、盖梁和横系梁以及拱腹的混凝土有无开裂、剥落、露筋和锈蚀；双曲拱桥应检查拱肋间横向连接拉杆是否松动或缺损，拱波与拱肋结合处是否开裂，拱波之间砂浆有无松散脱落，拱肋及拱波顶是否开裂、渗水等。 6、连续梁和连续刚构桥桥主要检查跨中下挠变形，桥墩处梁顶部开裂。 墩台基础检查的内容： 1、墩台基础是否有滑动、倾斜、下沉。 2、台背填土有无沉降裂缝或挤压龙骑。 3、混凝土墩台及盖梁有无冻胀、风化、腐蚀、开裂、剥落、露筋等。 4、石砌墩台有无砌块断裂、脱开、变形，砌体泄水孔是否堵塞，防水层破损否。 5、墩台顶清洁，有无积水、泥土、杂物、滋生草木。 6、横系梁连接处是否开裂、破损。 7、墩台防震设施是否有效。 8、基础是否淘空或冲刷。扩大基础地基有无侵蚀；桩柱在水位涨落、干湿交替变化处有无磨损、露筋，环裂和水腐蚀现象。双柱式墩检查主要部位：支座底板、盖梁底跨中处、悬臂根部、墩柱表面、横系梁跨中处、系梁与墩柱连接处。 1、重力式桥台。一般为U型台，台身由支承上部结构的前墙和两边侧墙（垂直于前墙）组成U形伸入路堤,侧墙外设置锥体填方。优点：结构简单，可用混凝土或片石、块石砌筑，适用于填土高在4~10m以下或跨度稍大的桥梁。缺点：桥台自身体积和自重较大，也增加了对地基的要求，此外，桥台的两个侧墙之间填土易积水，结冰后冻胀，使侧墙产生裂缝，宜用渗水性好的土夯填，做好台后排水措施。 2、轻型桥台。体积小、自重小，借助钢筋混凝土的抗弯能力来减少圬工体积而使体积轻型化。适用于小跨径桥梁，单孔不大于13m，多孔不大于20m。分为一、支撑梁轻型桥台，可采用八字式、一字式，地形许可，也可将翼墙改为附与立柱上的耳墙，即耳墙式。二、钢筋混凝土薄壁轻型桥台，由扶壁式挡土墙和两侧的薄侧墙组成。 3、埋置式桥台。将台身埋在锥形护坡中，只露出台帽在外以安置支座及上部构造，不需要侧墙，仅附有短小的钢筋混凝土耳墙。适用于桥头路堤较高、跨度较大的桥梁，具有台身短、圬工量省的特点。在台顶两侧有带耳墙和不带耳墙的两种形式。耳墙须用钢筋混凝土筑成。 4、组合式 常见病害及成因： 主要分承载能力不足、使用性能较差、耐久性不足3类。承载力不足——主要表现为受力裂缝宽度过大，桥梁整体或局部刚度不足，材料强度降低和局部损伤，基础淘空、变位或不均匀沉降等。使用性能较差——表现为变形及振动过大，桥面破损，行车性能不佳，伸缩缝破损，支座脱空等。耐久性能不足——表现为结构裂缝过大、温度裂缝、收缩裂缝、混凝土碳化深度过大、混凝土发生碱骨料反应、混凝土保护层厚度不足、混凝土表面灿在蜂窝麻面，钢结构、钢筋锈蚀，结构或构件局部破损过大。 二、其他 【结构性裂缝，根据受力性质和破坏形式进一步区分为两种：一种是脆性破坏，另一种是塑性破坏。脆性破坏的特点是事先没有明显的预兆而突然发生，一旦出现裂缝，对结构强度影响很大，是结构破坏的征兆，属于这类性质裂缝的有受压构件裂缝(包括中心受压、小偏心受压和大偏心受压的压区)、受弯构件的受压区裂缝、斜截面裂缝、冲切面裂缝，以及后张预应力构件端部局压裂缝等。脆性破坏裂缝是危险的，应予以足够重视，必须采取加固措施和其它安全措施。塑性破坏特点是事先有明显的变形和裂缝预兆，人们可以及时采取措施予以补救，危险性相对稍小。属于这类破坏的受力构件的裂缝有：受拉构件正载面裂缝，受弯构件和大偏心受压构件正载面受拉区裂缝等。此种裂缝是否影响结构的安全，应根据裂缝的位置、长度、深度以及发展情况而定。如果裂缝已趋于稳定，且最大裂缝未超过规定的容许值，则属于允许出现的裂缝，可不必加固。钢筋混凝土结构构件的裂缝按其表征可分三种：一是表面细小裂缝，即缝宽很小，长度短而浅；二是中等裂缝，其宽度在0.2mm左右，长度局限在受拉区，裂缝已深入结构一定深度；三是贯穿性裂缝，缝宽超过0.3mm，长度伸到受压区，裂缝已贯穿整个截面