连云港连云新城蓝色海湾基础工程.pdfVIP

连云港市连云新城蓝色海湾基础工程 海域使用论证报告书 （简本） 委托单位：连云港金海岸开发建设有限公司 论证单位：南京师范大学 证书编号：甲级国海论字 第0218 号 2018 年1 月 一、项目建设基本情况 连云港市连云新城蓝色海湾基础工程建设东、西两道兼具人 工鱼礁和防波挡沙功能的环抱式潜堤，其中西堤 4760m ，东堤 4480m ，堤顶高程为+5.0m （理论最低潮面，下同），堤顶有效宽 度 9.5m 。口门宽度 200m ，口门处设置橡胶坝，通过调节坝袋内 水体进行湾内水位管理。正常运营时，橡胶坝顶高程+4.0m ，高 潮期湾内外水体可自行交换，泄洪水位为+2.0m 。东堤堤头处设 置有 1 个 150m×50m 的亲海平台。本项目共建设东、西2 个人工 鱼礁区，位于防波挡沙潜堤堤头海域，长度分别为 1000m，投放 人工鱼礁约 2230 空m3 ，钢筋混凝土人工块体660 块。工程总投 资 152609.34 万元，施工期18 个月。 二、项目用海基本情况 本工程用海类型属于渔业用海，用海方式为透水构筑物用海。 本项目用海面积62.6045 公顷，申请用海期限40 年。 三、项目用海必要性 本项目所建设的潜堤兼顾人工鱼礁和防波挡沙功能，项目建 成后有利于改善海域环境质量，提高生物多样性；项目建设可为 后续蓝色海湾建设和岸线生态化修复提供基础，为现状海堤外侧 的人工沙滩建设和海湾生态建设创造条件，有利于改善连云新城 景观格局，提高连云港海滨城市品质，满足公众亲海需求。本项 目采用潜堤形式建设，需要占用海域。项目用海是必要的。 图1 工程地理位置图 图2 平面布置图 四、项目用海对资源、环境的影响分析 （1）水文动力和泥沙冲淤环境影响分析 项目建设后，涨潮对由外海向近岸运动的水流有一定的阻水作 用，潜堤东侧前沿2-3km 区域平均流速减小2-10cm/s，橡胶坝高程为 +2.0m 时，口门区流速增大。项目离临洪河口约1.6km，且项目区水 流基本为垂直岸线方向，项目建设对北侧临洪河口水流没有影响。 潮流泥沙数学模型计算结果表明，随着淤积过程的深入和地形向 适应工程后动力环境方向的调整，其淤积强度将逐年较小，项目建设 后3-4 年后将达到新的冲淤平衡。冲淤平衡后，潜堤前沿1000m 区域 会发生一定淤积，淤积幅度为0.5~0.8m 。项目建设引起地形淤积主要 为潜堤前沿，对北侧临洪河口区地形冲淤影响较小。项目对竹岛影响 较小，可能会加速西墅沙滩的泥化。 （2 ）水环境影响分析 项目建设后，悬浮泥沙浓度大于150mg/L、100mg/L、50mg/L、 10mg/L 的最大可能影响范围分别为2.9km2 2 2 2 、5.3km 、8.8km 、12.2km ， 且悬浮泥沙扩散对水环境的影响随着施工期结束而消失。 （3 ）沉积物环境影响分析 施工期地基处理作业引起的水体中悬浮物浓度增加，悬浮物在水 流和重力的作用下，在项目区附近扩散、沉降，造成泥沙沉积在底基 上，改变海底沉积物。但这些影响随着施工结束而消失，沉积物环境 将恢复稳定。根据海洋环境监测结果，项目海域沉积物质量良好，施 工产生的悬浮泥沙沉降在项目周边海域，项目施工产生的各类污废水 均得到有效处理，不会对沉积物质量造成较大影响。 项目营运期采用封闭式管理，车辆和行人严禁进入潜堤。项目建 成运行后不产生废气、废水、固废、噪声等污染物，对海洋生态环境 的影响较小，项目营运期不会对沉积物质量造成不利影响。 （4 ）生态环境影响预测与评价 根据江苏省海洋与渔业局印发的《江苏省海洋生物资源损害赔偿 和损失补偿评估方法（试行）》，对本项目造成的生态损失进行估算。 综合项目占用海域和施工悬浮泥沙扩散对海洋生态环境的影响，本项 目生态损失金额合计约为3329