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节流调速回路液压与气压传动课程

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 3) 旁路节流调速回路 这种回路由定量泵、安全阀、液压缸和节流阀组成,节流阀安装在与液压缸并联的旁油路上 容积调速回路是通过改变回路中液压泵或液压马达的排量来实现调速的。其主要优点是功率损失小(没有溢流损失和节流损失)且其工作压力随负载变化,所以效率高、油的温度低,适用于高速、大功率系统。 2、容积调速回路 容积调速回路通常有三种基本形式: 1.变量泵和定量马达的容积调速回路。 2.定量泵和变量马达的容积调速回路。 3.变量泵和变量马达的容积调速回路。 容积节流调速回路的基本工作原理是采用压力补偿式变量泵供油、调速阀(或节流阀)调节进入液压缸的流量并使泵的输出流量自动地与液压缸所需流量相适应。 3、容积节流调速回路 限压式变量泵与调速阀等组成的容积节流调速回路 变压式变量泵与节流阀等组成的容积调速回路。 常用的容积节流调速回路: 限压式变量泵调速阀容积节流调速回路 (a)调速原理图(b)调速特性图 变压式变量泵与节流阀组成的容积调速回路 为了提高生产效率,机床工作部件常常要求实现空行程(或空载)的快速运动。这时要求液压系统流量大而压力低。这和工作运动时一般需要的流量较小和压力较高的情况正好相反。以下介绍几种机床上常用的快速运动回路: 一、快速运动回路 深化 1、差动连接的快速运动回路 2、双泵供油的快速运动回路 3、用蓄能器的快速运动回路 1、快、慢速速度转换回路 二、速度换接回路 根据切换方式的不同,常用的快速与慢速的换接回路有采用二位二通电磁换向阀与调速阀并联的快慢速换接回路以及常用行程阀切换的速度换接回路。 1)、用电磁阀的速度换接回路: 2)、用行程阀控制的速度换接回路 2、两种进给速度换接回路 根据两个调速阀连接的方式不同,常用的两种进给速度的换接回路分为调速阀串联的二次进给速度换接回路以及调速阀并联的两次进给速度换接回路。 两个调速阀并联式速度换接回路 训练 学生完成: 1、分析动力滑台液压系统中速度控制回路的工作原理及在系统中的作用 。 2、分析习题7-13液压系统中速度控制回路的工作原理 。 教师提示、点评: 归纳、总结 1、速度控制回路的功能在于调节控制执行元件的运动速度,其在液压系统中占有重要的地位。 2、速度控制回路主要包括调速回路、快速运动回路和速度换接回路等。 课后练习 分析题8-11 中速度控制回路的工作原理。 * * * 《液压与气压传动》课程 《液压与气压传动》课程 《液压与气压传动》课程 《液压与气压传动》课程 《液压与气压传动》课程 《液压与气压传动》课程 《液压与气压传动》课程 《液压与气压传动》课程 《液压与气压传动》课程 《液压与气压传动》课程 《液压与气压传动》课程 《液压与气压传动》课程 《液压与气压传动》课程 《液压与气压传动》课程 《液压与气压传动》课程 上节课主要内容回顾 上节课主要内容回顾 学生回顾: 1、调压和卸荷回路的作用? 2、增压和背压回路的作用? 教师补充完善 1 2 任务2-6分析调速阀和调速回路的工作原理和特点 告知 本任务教学目的: 1、掌握调速阀的工作原理和应用 2、掌握调速回路的工作原理及特点 引入 调节速度的液压控制阀包括节流阀和流量阀。 调速阀与项目一的任务1-6中的节流阀有什么区别? 操练一 从公式 可知,通过节流阀的流量也随之发生变化,从而使执行元件的运动速度不稳定。因此,节流阀只适用于负载变化不大、速度稳定性要求不高的场合。 调速阀 1、调速阀的工作原理 2、调速阀的结构 速度控制回路是研究液压系统的速度调节和变换问题,常用的速度控制回路有调速回路、快速回路、速度换接回路等,本节中分别对上述三种回路进行介绍。 操练二 速度控制回路 调速回路主要有以下三种方式: 1)节流调速回路:由定量泵供油,用流量阀调节进入或流出执行机构的流量来实现调速; 2)容积调速回路:用调节变量泵或变量马达的排量来调速; 3)容积节流调速回路:用限压式变量泵供油,由流量阀调节进入执行机构的流量,并使变量泵的流量与调节阀的调节流量相适应来实现调速。 一、调速回路 节流调速回路是通过调节流量阀的通流截面积大小来改变进行执行机构的流量,从而实现运动速度的调节。 1、节流调速回路 如果调节回路里只有节流阀,则液压泵(定量泵)输出的油液全部经节流阀流进液压缸。改变节流阀节流口的大小,只能改变油液流经节流阀速度的大小,而总的流量不会改变,在这种情况下节流阀不能起调节流量的作用,液压缸的

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