大众汽车标准规范_vw 01141-2 参考译文.docVIP

1999.03 ~ VOLKSWAGEN AG 激光焊—铝 平点焊、质量保证 总则 1.1、 范围 阐述了激光铝平点焊中不规则的评价标准。此标准适用于厚度为0.8毫米到5毫米原材料。 评价的是生产的质量而不是性能。 性能必须通过合适的冲击实验、耐力实验和功能实验来做出客观的评价。 实验需由有资格的人员在有必要装备的实验室来完成。 1.2、 要求的有效性 如果标准在图纸中做出陈述，要求应适合所有的焊缝。在个别情况下，图纸规定了违背条款，这些条款具备优先权。 评价 焊缝必须符合所列的评价标准。 对于每300毫米的焊缝，在三个位置取样，要求至少每10毫米一次。 在焊缝的起点/终点不少于10毫米处进行焊接情况的评定。 同样适用于未提及的焊缝。实际的实验计划优于所规定的说明。 测试 3.1外部特性 根据表一，通过可视测试。 3.2内部特性 根据表二，通过底层截面来评定。 如有疑义，根据3.2测试的特性可适用于依据3.1测试的特性换言之以3.2测试的特性为标准。 3.3解释说明 t 原料厚度 to 原料上部厚度 tu 原料下部厚度 h 规定标准高度/深度 b 规定标准宽度 r 半径 a 焊缝厚度 Fachverantwortung/Responsibility Normung/Standards (EZTD, 1733) EBKR, Dr. Welsch PP-F2, Müller-Rogait PP-F1, Siegel Fischer Tel: +49-5361-9 2 79 95 Sobanski Vertraulich. Alle Rechte vorbehalten. Weitergabe oder Vervielf?ltigung ohne vorherige schriftl. Zustimmung einer Normenabteilung des Volkswagen Konzerns nicht gestattet.Vertragspartner erhalten die Norm nur über die zust?ndige Beschaffungsabteilung.Confidential. All rights reserved. No part of this document may be transmitted or reproduced without the prior written permission of a Standards Department of the Volkswagen Group.Parties to a contract can only obtain this standard via the responsible procurement department.  4、评定标准 表一：不规则特性，外部测试（可视测试） 序号 不规则名称 标注 极限值 1 连接部件间隙（在小部分也应做出评定） 图一　　 标准高度小于等于0.3毫米 此规定仅适合于焊接状态。（不包括设计阶段） 2 深凹 焊缝通过的凹处，原料厚度不应少于允许值。 不允许 3 烧点、孔、缩痕（在焊缝处） ――― 如果不继续的情况下，最大的允许长度为焊缝的5%，具体值应小于2毫米。 4 可视孔 ――― 如果不继续的情况下，最大的允许长度为焊缝的5%，具体值应小于2毫米。 5 裂缝（如：凹深裂缝、热裂缝、压力裂缝） ――― 不允许（见内部特性） 表二：不规则特性，内部测试（小部分也应进行评定） 序号 不规则名称 标注 极限值 6 连接板处焊缝的宽度 图2 a大于等于t t为薄原料的壁厚 7 焊缝深度 图3 H大于等于0.2毫米 8 金属焊接过度致使底部滴漏（底部渗透） 图4 9 焊接凹度 图５ 10 不完全填充凹槽 如果 ，远离第一分割的位置，增加大约5.0毫米的样品，如果样品是符合要求的，结果是通过测试的。 序号 不规则名称 标注 极限值 11 底部侧面吸收 底部槽口 如果 ，远离第一分割的位置，增加大约5.0毫米的样品，如果样品是符合要求的，结果是通过测试的。 12 焊接边角 从金属焊过度到基础材料的焊接，在焊角处不应太突然，而是逐渐的过度。 此项适用于上部和下部板材。 不允许有过度的悬垂。 13 下切割 不允许下切割边缘不齐。 在 情况下允许下边缘不齐最大超出焊缝长度的10% 14 多孔 孔表面积8% 孔表面积小于8% 个别孔小于0.5T不允许拉伸孔仅考虑孔大于0.05毫米如果孔大于0.5T情况下，在第