课程设计-基于PLD出租车计费器的设计.docVIP

设计内容与设计要求 CPLD为复杂可编程逻辑器件，通过EDA技术对其进行编程，可将一个较复杂的数字系统集成于一个芯片中，制成专用集成电路芯片，并可随时在系统修改其逻辑功能。有关知识可参见相关教材或参考书。 一．设计内容 实现计费功能，计费标准为：按行驶里程计费，起步价为9.00元，并在车行2Km后按2.50元/Km计费，当计费器达到或超过30元时，每公里加收60％的车费，车停止不计费。 现场模拟功能：能模拟汽车起动、停止、暂停以及加速等状态。 按计动态扫描电路，将车费和路程显示出来，各有两位小数。 二、设计要求： 设计思路清晰，给出整体设计框图； 在QUARTUSII设计各单元电路，完成其功能仿真和编译并生成低层模块； 在QUARTUSII中完成顶层设计并编译通过； 在QUARTUSII中完成设计下载并调试电路； 5、写出设计报告； 主要设计条件 提供EDA实验室； 提供EL实验箱和CPLD芯片; 提供ALTERA公司的QUARTUSII7.2设计软件。 说明书格式 课程设计封面； 任务书； 说明书目录； 设计总体思路，基本原理和框图（顶层电路图）； 单元电路设计（各次级模块电路图）； 设计仿真； 编程下载； 总结与体会； 附录； 参考文献。 进度安排 星期一、二：下达设计任务书，介绍课题内容与要求； 介绍QUARTUSII软件的使用；查找资料，确定总体设计方案和单元电路设计； 星期三～第二周星期三：上机设计电路，电路仿真，硬件下载； 第二星期四、五：书写设计报告，打印相关图纸；答辩 参考文献 1. 康华光主编.电子技术基础（数字部分），高等教育出版社。 2. 阎石主编. 电子技术基础（数字部分），清华大学出版社。 3. 陈大钦主编，电子技术基础实验，高等教育出版社。 4. 彭介华主编，电子技术课程设计指导，高等教育出版社。 5. 张 原编著，可编程逻辑器件设计及应用，机械工业出版社。 6.荀殿栋，徐志军编著，数字电路设计实用手册，电子工业出版社。 7. QUARTUSII入门 8.刘洪喜，陆颖编著. VHDL电路设计实用教程 清华大学出版社 目录 1、课题名称………………………………………………………………………………..P6 1.1、课题名称…………………………………………………………………………….P6 1.2、问题描述…………………………………………………………………………....P6 2、出租车计费计费器系统设计………………………………………………...P6 2.1、系统总体结构……………………………………………………………………….P6 2.2、顶层电路图………………………………………………………………………….P7 2.3、单元模块设计……………………………………………………………………….P8 2.4、主程序时序图……………………………………………………………………….P11 3、系统仿真、综合、下载……………………...………………………………P13 4、总结………………………………………………………………………………………P14 5、附加………………………………………………………………………………………P15 6、参考文献…………………………………………………………………………………P22 1、课题名称 1.1、课题名称 出租车计费器课程设计 1.2、问题描述 （1）实现计费功能，计费标准为：按行驶里程计费，起步价为9.00元，并在车行2Km后按2.50元/Km计费，当计费器达到或超过30元时，每公里加收60％的车费，车停止不计费。 （2）现场模拟功能：能模拟汽车起动、停止、暂停以及加速等状态。 （3）按计动态扫描电路，将车费和路程显示出来，各有两位小数。 2、出租车计费器系统设计 2.1、系统总体结构 基于CPLD的出租车计费器的组成如图1所示。各部分主要功能包括：信号输入模块对车轮传感器的脉冲信号进行计数，并以高低电平模拟出租车启动、停止、暂停、加速按钮，具有输入信号作用；数据转换模块将计费模块输出的车费和路程换成4位的十进制数据；译码/动态扫描模块将路程与费用的数值译码后用动态扫描的方式驱动数码管；数码管显示模块将公里和计费金额用4位LED数码管显示。 图1 系统总体框图 2.2、顶层电路图 图2 顶层电路图 2.3、单元模块设计 1.信号输入模块 该模块主要实现计费功能和现场模拟功能。计费标准为：对车轮传感器传送的脉冲信号进行计数，按行驶里程计费，起步价为9.00元，并在车行驶2km后按2.50元/km计费，当计费器达到或超过30元时，每公里加收60%的车费，车停止不计费。并以高低电平模拟出租车启动、停止、暂停、