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1、发送器编码电路故障。通过微机监测，发现该发送器功出电压常降为0，同时控制台移频报警。 七、电码化 功出电压突降为0。 电压突降同时也无低频。 武汉电务段信息分析中心 典型案例汇编 武汉电务段信息分析中心 二0一0年三月 随着信号设备的发展，微机联锁、列控中心、CTC、智能电源屏等电子设备逐步取代了既有的6502继电联锁、大站屏，它们状态正常与否直接影响全站信号设备的正常使用，由于都有备用系统，它们在单套设备出现异常不会影响正常使用，因而此类设备隐患不易查觉。可通过微机监测，对列控中心各项设备状态、智能电源屏开关量、联锁双系运用情况等进行监控。 其分析方法较简单，只需掌握其正常情况下的状态，日常查看状态时进行比对查看。 一、冗余设备运用状态 一、冗余设备运用状态 列控中心A机离线。 平时列控中心状态为一主一备，主机显示L灯，备机显示U灯，当出现显示状态与此不符或出现不明原因倒机时，均应引起注意，进行分析、查找、处理。 A机在主用状态下出现不明原因脱机，B机自动转为主用。由于A机脱机，状态无法更新，故出现显示2个L灯的情况 点击此菜单查看状态 一、冗余设备运用状态 轨道电路发送器故障 ZPW-2000K轨道电路各区段发送器为1+1设置，各发送器正常运用时应点L灯，当其故障时，状态灯改点H灯。 发送器状态正常时应点L灯，显示H灯即表示其出现异常 2009年9月29日，线路所输入电源JZ220-2电压在180V-240V间变化，虽然电压波动量在范围内，但观察曲线波动频繁且为陡升陡降，仍有异常。要求工区对外电网电压进行实测监测，判断原因。工区检查发现II路电源输入闸刀发热，为闸刀接触不良导致，更换后电压恢复稳定。 1、外电网输入电源闸刀接触不良。 电压波动异常 二、电源屏 2、电源模块不良 2009年12月23日发现滠口站1WJLS电源电压在10:39分时电压瞬间断电，同时间段内I、II路输入电压均正常，且此情况为重复发生。询部工区当时有无异常情况，现场反映当时控制台出现黑屏。经检查该模块故障。 电压瞬降 二、电源屏 某站交流转辙机电源出现多次瞬间断电情况，且这种情况在前段时间内也有发生。经过回放分析，此类情况都出现在天窗点内频繁扳动道岔时。经查找原因为天窗点内频繁扳动双动5机牵引道岔，导致瞬间电流过大，超出交流转辙机模块容量。 电压多次瞬降 二、电源屏 3、电源屏模块超负荷保护 1、接收电压超标。 三、站内轨道电路 。 某区段接收电压29.5V，经查标调表，1000m以内的无岔区段电压最高26.7V，该区段已超上限。通知现场按标调表进行调整后达标。 电压超标 调整达标 3、绝缘短路。曲线特点：绝缘两端两个区段电压在同一时刻下降。 2009年11月20日凌晨3：09-3：14肖家港站上行正线两相邻区段2-8DG、12DG电压同时波动。由此情况基本可以判定两区段间绝缘有问题，通过检查发现两区段间绝缘有铁屑半短路，处理后电压稳定。 两相邻区段电压在同一时段同样波动 三、站内轨道电路 4、三线接触不良。曲线特点：电压时而正常，时而下降，呈波动趋势，且可能受本区段或邻区段过车影响。 2009年1月4日武昌55DG多次电压在20.9～18V间波动。而平时该区段电压20V左右现场工区查找发现该区段电源线接触不良，整治后恢复正常。 电压不稳定，忽升忽降 三、站内轨道电路 5、配线松动。曲线特点：与三线接触不良同属于通道开路故障，因而在曲线上也类似。 2010年3月29日，某站12DG电压出现异常波动，现场检查发现送端XB箱7#万科端子配线松动，紧固后，电压恢复正常。 电压不稳定，忽升忽降 三、站内轨道电路 6、牵引电流干扰。曲线特点：受牵引电流干扰时电压值明显升高。某站18DG自18日起接收电压最大值逐步攀升至40V，此前最大值稳定在19.5V。现场检查发现回流不畅导致列车进4道时牵引电流影响，处理后干扰情况消失，曲线恢复正常。 从月曲线看原电压一直稳定，突然出现最大值明显增高情况 从日曲线看电压大幅突升 三、站内轨道电路 2009年12月28日，某站51-67DG三个受端电压波动，DG及DG1电压上升的同时DG2电压下降。判断为DG2分支端轨道电路通道中存在接触不良情况。 DG电压上升 DG1电压上升 7、结合一送多受区段的特点判断故障。 DG2电压下降 三、站内轨道电路 四、区间轨道电路 1、接收电压未按标调整表调整。 区间轨道电路的长度和载频确定后，通过调整表便可确定其轨入电压的范围。电压超标需及时解决，避免造成分路不良或其他问题。 四、区间轨道电路 2、补偿电容失效或容量下降。曲线特点：限入(或主轨入)电压突降不再回升。 过车后主轨电压下降 同时其小轨电压上升 如果是ZPW-2000轨道电路，其小