20m梁板吊装施工方案..doc

宿松县下仓镇长河大桥吊装方案 承包单位 天旺吊装公司 监理单位 合同号 编号 进场设备报验单 2011年 11 月 06 日 致总（驻地）监理工程师： 下列施工设备已按合同规定进场，请你查验鉴证，准予使用。 承包人（签名公章）： 日期：2011年11月06日 序 号 设备名称 规格型号 数 量 进场日期 技术状况 拟用何处 备 注 1 汽吊 25t 2台 良好 梁板安装 2 汽吊 50t 1台 良好 梁板安装 3 炮车 2辆 良好 梁板安装 4 装载机 5t 1台 良好 梁板安装 5 挖掘机 200 1台 良好 梁板安装 6 汽吊 110t 1台 良好 梁板安装 8 致合同段项目经理部： 经查 1、性能、数量能满足施工需要的设备： （准予进场使用的设备） 2、性能不符合施工要求的设备： （由承包人更换后再报的设备） 3、数量或能力不足的设备： （由承包人补充的设备） 请你们尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备，保持适用设备的良好状态。 监理工程师： 日期： 年 月 日 注：本表由承包人填报，一般一式三份 20米预应力梁板安装方案 一、工程概况： 20米预应力梁板桥梁长河大桥起止桩号为01至11墩，桥长220米,，上部构造设计为预应力简支空心板,全桥在0#、11#桥台设伸缩缝，全桥共计11跨220米，共有空心板66片，中板安装重量为36T左右，边板安装重量为40T左右。.为确保工程进度，我合同段计划进行20米梁板安装，为加强梁板安装的安全、质量管理，努力消除安全隐患，进一步提高安装施工工艺，现上报梁板安装方案。 二、准备工作： 空心板梁等构件经检查评定质量合格，支座的受力情况及安装位置符合设计要求，起吊时所有设备准备齐全，场地清理处理完成，请监理工程师批准后正式进行梁板安装施工。 1、架设方法的选择 根据桥位地形条件，梁板预制场地的位置及本部多次对同型梁板的安装经验，基于现有准备，因桥面未成型，故吊车未能上桥面作业，所以采用25T吊车起模装车，把预制梁板装在半挂车上从预制场拖运至0#桥台处。吊装第一跨时用1辆110T、1辆50T共2台汽吊配合将1号桥梁板吊装至固定位置，后使用110T和50T吊车起吊放至设计的固定位置，吊装第2跨时，先将110T吊车将50T吊车吊入已安装好的第一跨桥面上。 2、安装设备的安全性 本桥安装中板重量为36T左右、边板重量为40T左右，且甩吊最大距离为11米，用110T吊车和1台50T吊车同时起吊安放在平车上，安放时水平距离为11米左右，垂直距离为10米左右，吊车臂长度为25米，其夹角为75。。安全富裕系数和稳定性均能符合110T、50T吊车的安装要求。 3、吊车进场前施工便道符合炮车、吊车施工路面要求。 本桥桥台采用砂砾回填，并具有一定级配，填筑材料经监理工程师批准方可填筑。确保台背填筑压实度达到设计和规范要求，根据回填的宽度，应配备足够的碾压机具进行碾压。填筑应严格按设计和规范要求分层，每填一层，碾压一层，检测一层，压实度经监理工程师检测合格后方可填筑下一层。 三、主要构件及梁板受力计算： 1、在已安装的梁板上行驶施工作业车辆时，已安装梁板的受力情况： 梁板运输阶段： 起吊梁板中板重量36T左右、边板重量40T左右 汽吊空车行驶阶段： 汽吊前后轴距6m，轮距2.0m。路面沙砾铺垫确保吊车安全行驶。 汽吊在吊装作业阶段： 汽吊的一端支承点位置于梁端支座位置，另一端在已安装梁板的跨中位置附近，支承点上铺垫1.8m*2.4m厢式钢板。 四、总体施工计划及安排： 1、计划5天安装66片空心板。梁板安装施工拟定于（ 待定 ） 2、根据本工程的特点及施工场地等因素，梁板安装顺序为：首先安装1#孔，再后安装2#孔，每孔按梁板编号1、2、3-----11逐块安装。 五、梁板运输： 梁板采用炮车运输，由预制场使用25T吊车从堆放场地吊至炮车上。梁板运输车辆从预制场到0#桥墩到桥台。安装第一跨梁板时炮车停在路基上，安装第二跨梁板时，平板车倒车就位到1#跨梁板上，第三跨安装以此类推。 吊车就位： 1#孔梁板安装时，一台110T吊车停在0#边，一台50T停在1#和2#中间，2车配合将梁板运至桥孔梁板