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临沂十二五城市规划学习研究专题.ppt
;临沂城区直径不超过2公里的小城,东方红影院是这座古城的中心,城市发展缓慢,几无规划;临沂老城适度向南发展,城市规模依旧较小,这期间临沂西郊批发市场诞生并有了较快发展;城市建设步入稳步发展阶段,基础设施投资额增幅迅猛,但城市总体规划仍没有一个较为明晰的发展方向,完全照搬小城镇发展思路,城市发展陷入瓶颈;2003年临沂城市规划实现了质的飞跃,当年审议通过了《临沂市城市总体规划修编纲要》,确定了“一河五片、北上东进、组团发展”的规划布局,从此城市发展思路逐渐明晰,瓶颈得以突破;城市规划预测
(2020年);近期发展目标——2015年,全市GDP达到4200亿元,年均增长12%;地方财政收入达到230亿元,年均增长15%;
人口发展规模——预测至2015年临沂城区城市人口规模达到210万,城镇化水平达到55%;
用地发展规模——规划2015年临沂市城市建设用地按照人均110平米计算,城市用地规模达到230.9平方公里,新增建设用地43.95平方公里。重点建设范围:北起三和十三街,南达南外环,东至沂东路,西接京沪高速公路。;临沂市城市总体规划突出“现代商贸城、滨水生态城、历史文化名城”的城市特色和“一河六片、北上东进、城市向北”的空间布局。
城市规划区范围为兰山区、罗庄区、河东区、临沂高新技术产业开发区、临沂经济开发区
关键词一:现代商贸城、滨水生态城、历史文化名城
关键词二:三纵三横贯鲁南、三横两纵一环
关键词三:一河六片、北上东进、城市向北
关键词四:兰山区旧城改造、北城新区二期规划;旅游规划中期(2011-2015年)主要是突出滨水城市旅游目的地建设,基本确定临沂城市旅游目的地的水城形象,配套产品和设施基本到位;
临沂将构建“一带、两城、五区”城市旅游发展格局。;水城规划;临沂商城规划范围东至祊河和通达路,北至双岭路,西至西外环,南至解放路,规划总用地31平方公里。规划空间结构为“一带、三轴、四区”。
一带:沿涑河和生态景观绿化带;
三轴:沿北园路的商业景观轴,沿蒙山大道和工业大道的园区联系景观轴;
四区:生活市场区、专业批发市场区、商业物流区、居住生活区。;建设“三纵三横贯鲁南”的高速公路网,形成绕临沂市区的高速公路外环;形成“三横、两纵、一环”的路网系统大结构。
三横:解放路和沂河路升级改造,陶然路向西延伸与西外环相交,形成城区3条东西向的快速干道;
两纵:东兴路——香港路和蒙山大道——罗四路升级改造,形成城区2条南北向的快速干道,加强南北城区的交通联系。
一环:东外环路——沃尔沃路、西外环路——罗十路、龙潭路——南次路和青年路升级改造,形成城区外部环形快速路,引导过境交通绕外围走,疏解城区交通。;优先发展公共交通:明确并坚持公共交通优先发展的地位,建立多元化公共客运交通结构;预计到2020年,全市出行总量将达到494万人次/日。市区公共交通出行占出行总量的比例接近30%。
努力发展跨河交通:在兰山区与北城新区、河东区之间,加强跨河桥梁建设,特别是在主城区与周边区域之间提高跨河通道公交分担率,远景规划将建设水上巴士。
增开快速线路通道:根据规划方案,我市将开通两条快速公交线路。
加强静态交通建设:实现“停车有位、停车有法、停车有序”目标;在旧城改造和新区建设中,加快各类停车场(库)的建设。;近期建设重点区域;近期建设空间布局;兰山片区建设重点;北城新区建设重点;以河东区北部沿河片区的村庄改造工程,以及南部片区的皇山公园景观提升工程,来带动整个河东沿河片区高尚住宅区的建设;
借助荣盛发展、中国铁建等知名品牌开发商的楼盘影响力,带动区域房产价值提升;
依托临沂火车站北站的建设发展仓储转运产业 ;
严格控制机场片区的发展力度,做好机场经济片区的综合开发建设。; 近期罗庄片区的发展重点为罗北片区商贸区、东南片区滨河高尚住宅区的建设,以及西南片区工业区的产业壮大升级。
罗北片区商贸区:依托沂河路改造升级工程的启动,以鲁南国际采购中心、工商贸博览城的发展为导向,全力做好周边村庄的拆迁工作,确保商贸城的全面发展。
东南片区居住区:借助滨河沿岸优质的景观资源,并以青啤地产、亚太金昌等为带动,重点发展滨河高尚住宅区,并控制性向南发展。;2011年1月,临沂经济开发区正式升级为国家级经济开发区,随后确定了“两带四区双环”的空间布局:
两带:沂河滨水休闲景观带、涑河文化生态景观带;
四区:
西部都市水岸休闲区—近期建设重点为大力发展沿河高尚住宅区,聚积板块人气;同时,2011年开始推进开罗大桥的建设,推进罗庄区和经济开发区的联系;
东部滨水旅游度假区—将依托三面环水,背靠皇山的独特地理优势,整合挖掘文化旅游资源,大力发展生态旅游,精心打造一批以皇山东夷文化公园、动植物园、祥泰·假日半岛城市综合体、沿河欧式小
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