《预应力混凝土结构》课程设计任务书10.doc

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《预应力混凝土结构》课程设计任务书10

《预应力混凝土结构》课程设计任务书 学生姓名: 专业班级: 指导教师: 王向阳 所在学院: 交通学院 题目:预应力混凝土装配式简支T梁设计 1 初始条件: 1.1设计荷载:公路Ⅱ级;人群3.0kN/m3,结构重要性系数=1.0。 1.2 桥面净空:净-7 + 2×1.0。 1.3 环境:桥址位于野外一般地区,类环境条件,年平均相对湿度为75%。 1.4 材料:预应力钢筋采用ASTM A416-97a标准的低松弛钢绞线(1×7标准型),公称直径12.7mm、公称面积98.7mm2和公称直径15.24mm、公称面积139mm2中任选一种,锚具采用夹片式群锚; 非预应力钢筋:直径d12mm时,采用HRB400级钢筋,直径d12mm时,采用HRB335级钢筋; 混凝土:主梁采用C50,A类预应力混凝土构件。 1.5 施工方法:后张法施工,预留孔道采用预埋金属波纹管成型,预应力钢筋采用两端同时张拉,安装就位后现浇40mm湿接缝,最后施工8cm厚调平层+8cm沥青桥面铺装层。 1.6 跨径: 标准跨径 : 20m、25 m;计算跨径比标准跨径 小0.8m;梁 长比标准跨径 小0.2m。 图 桥梁横断面图(单位:cm) 1.5设计规范 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)T形梁截面尺寸,要求每个同学尺寸不相同; 内力组合计算; 估算预应力钢筋的数量,并进行合理布置; 计算主梁截面几何特性; 进行正截面和斜截面承载力计算; 确定预应力钢筋的张拉控制力,估算预应力损失; 短暂状态和持久状态的应力验算; 正截面和斜截面的抗裂验算; 主梁的变形计算; 锚端局部承压计算与锚固区设计(选择); 设计图纸为一张3号图纸。其中包括: 梁结构一般构造图(包括立面面、跨中断面图、支点断面图,内含钢束布置图); 预应力钢筋(束)大样图; 预应力钢筋(束)参数表; 主要工程材料数量表; 附注说明。 说明书采用16开,一律手写;图纸采用一张3号图纸,手绘或计算机绘均可。版面格式、装订、封面及封底的要求由指导老师在布置任务时说明。 3 时间安排: 设计任务(设计任务书)布置,搜集相关资料并阅读理解1天;设计计算6天;撰写计算书1天;出图,答辩(2天)。 附表(设计参数,根据自己的设计补全后列入课程设计计算书): 20m梁作用效应值     跨中 L/4 支座截面     Mmax 相应V Vmax 相应M Mmax 相应V Vmax 相应M Vmax 一期恒载标准值G1                   二期恒载标准值G2 现浇湿接缝G21                   桥面及栏杆G22                   人群荷载标准值Q2 94.5 0 4.7 47.3 70.9 9.5 10.6 53.2 18.9 公路Ⅱ级汽车荷载标准值(不计冲击系数) 672.8 46.8 66.4 664.0 504.6 90.7 107.3 386.6 153.3 25m梁作用效应值     跨中 L/4 支座截面     Mmax 相应V Vmax 相应M Mmax 相应V Vmax 相应M Vmax 一期恒载标准值G1                   二期恒载标准值G2 现浇湿接缝G21                   桥面及栏杆G22                   人群荷载标准值Q2 147.7 0 5.9 73.8 110.7 11.8 13.3 83.1 23.6 公路Ⅱ级汽车荷载标准值(不计冲击系数) 953.7 50.7 73.7 920.7 715.3 101.6 120.1 675.1 172.9 注:表中一期恒载内力根据截面计算;二期恒载内力由同学根据给定条件计算;弯矩单位为kN/m,剪力单位为kN。 指导教师签名: 王向阳 2010年 9月 6 日 系主任(或责任教师)签名: 2010年 9月 10 日 1

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