柴油润滑性添加剂研究.pdfVIP

2007年5月 润滑与密封 Mav2007 第 32卷 第5期 LUBRICATION ENGINEERING Vo1．32No．5 柴油润滑性添加剂研究 刘双红 蔺建民 王 昆 黄燕民 (1．海军后勤技术装备研究所 北京 100072；2．石油化工科学研究院 北京 100083) 摘要：针对柴油的低硫化引起的喷油泵磨损问题，研制了一种酯类柴油润滑性添加剂。经实验室分析研究，表明研 制产品具有优异的润滑性能外，同时还具有一定的抗氧、防腐作用，且具有 良好的贮存稳定性以及与柴油其它添加剂的 配伍性；苛刻条件下BOSCH高压油泵台架试验后，其润滑性能无明显变化，油泵无明显磨损现象，泵的输出性能没有 损失，没有任何有关燃油或者润滑剂的兼容性问题。加入量仅为 150～250me,／kg。 关键词：柴油；润滑性；添加剂 中图分类号：TE626．24 文献标识码 ：A 文章编号：0254—0150 (2007)5—139—5 TheResearchofLubricatingAdditiveofDieselFuel LiuShuangHong LinJianmin W angKun HuangYanmin (1．NavyLogisticsTechnologyEquipmentInstitute，Beijing100072，China； 2．ResearchInstituteofPetroleumProcessing，Beijing100083，China) Abstract：A typeofesterusedaslubricatingadditivesondieselfuelwasdevelopedforreducingtheweal-producedby low sulfurdieselfuels．Experimentsshow thattheesterhasexcellentlubricative，wellantioxidancyandcapabilityofcorro— sionprevention．Theesterhaswellstoragestabilityandwellcompatiblenesswithotheradditivesondieselfue1．Afterthe rigorousbenchtestofBOSCH high—pressurefuelpump，thelubricityofthefueladdedwith the esterhasno obvious change，thepumphasnoobviousweal，theoutputofthepumpalsohasnoloss．Inthetest，theesterwasusedonthefuel attheconcentrationof150～250mg／kg，and itwaswellcompatiblewithanyotheradditivesandthefue1． Keywords：diesel；lubrication；additive 低硫、超低硫柴油普遍采用较苛刻的加氢工艺， 种多元醇有机酸酯。该产品除了具有优异的润滑性能 其中的抗磨极性化合物如硫、氧、氮化合物含量都很 外，同时还具有一定的抗氧、防腐作用。其红外谱图 低，多环、双环芳烃的含量也较少 ，因此，柴油 自润 见图1，HFRR润滑性测定结果见表 1(选择了一种 滑性能普遍较差。这导致依靠柴油自身润滑的喷油泵 进 口剂作比较)，基本理化参数见表2。 如旋 转泵 (RotaryPumps)、往 复 式 泵 (In—line Pumps)出现过度磨损，大大降低了燃油喷射系统的 使用寿命。为此，必须改善低硫 、超低硫柴油的润滑 性。使用柴油润滑性添加剂的方法是最简便，也是 目 前最广泛采用的有效方法。世界各大石油公司和添加 剂公司都已开发出商品化的柴油润滑性添加剂。研究 我国柴油特