[工程科技]航空航天概论马1B.pptVIP

航 空 航 天 概论 本课程学习的任务和目的 本课程是针对我校航空特色、面向全校开设的公共选修课,课程学习的任务与目的是： ※ 了解世界航空和航天事业的发展历史与现状 ※ 熟悉我国航空和航天工业的发展历史与现状 ※ 熟悉航空和航天飞行器的分类与特点 ※ 认识飞行器的工作方式和基本构成，对各类 飞行器具有一定的识别能力 ※ 了解世界航空和航天科技的未来发展趋势。 通过本课程的学习，初步建立航空和航天技术的基本概念和基本知识， 拓宽视野，扩大知识面，培养热爱、学习和投身航天航空的兴趣，激发对理论知识学习的热情和未来科技的求知欲，为今后的工作多奠定一些知识基础。 课程内容与课时安排（公选课） 第1章 航空和航天的基本知识 2h 第2章 飞行器的分类、功用与原理 6h 第3章 世界航空和航天事业发展概况 3h 第4章 我国航空工业与航天工业概况 3h 第5章 航空和航天技术未来发展趋势 2h 合 计（总课时） 16h （第1～8周） 学习要求与考核方式 ※ 课程使用教材: 《航空航天技术概论》 谢础等 主编 （北京航空航天大学 出版社） 第一章 航空和航天的基本知识 航空和航天是人类拓展地球大气层和宇宙 太空环境的产物，其成果标志着社会文明的不 断进步。航空航天技术是高度综合的现代科学 技术，是衡量一个国家综合国力和科学技术先 进水平的重要标志之一。 它运用了基础科学和应用科学的最新成就 及工程技术的最新成果，是20世纪以来发展最 为迅速、应用最为广泛、对人类社会影响最大 的科学技术领域之一。 《航空航天概论》课程以飞行器为中心，阐述航空和航天领域的发展概况及所涉及的基本知识和基本原理等 ，尽量反映航空和航天技术的最新成 果和发展动态。 根据大气温度变化规律，国际标准组织( ISO)将 大气层 划分为 5个 层次（参见图2-1）： 对流层 → 平流层 → 中间层→ 热层 → 散逸层 (1) 对流层 地球大气层最低的一层，H↑，T↓，上边 界最高不超过18km。 风向风速经常变化，上下对流剧烈，云雨雾雪存 在，天气复杂多变。 (2) 平流层 位于对流层的上面，其顶界最大高度约50km。 气体主要是沿水平方向流动，基本无上下对流，流 动较为平稳，能见度较好。 在20～30km以下，温度基本保持不变（约 － 57℃）；之后，温度升高较快，到顶界处升至－3～ 17 ℃。 (3) 中间层 离地面50～80 km的一层。 H↑，T↓，有强烈的 铅垂方向运动，在80 km处温度低至－113～－83℃。 (4 )热 层 中间层之上800 km以内，空气稀薄密度极小，电 离状态，H↑，T↑。 (5) 散逸层 800 km～3000 km高度区域，为地球 大气的最外 层区域，空气极其稀薄，受地球引力作用非常弱，因 而气体分子不受约束可向星际空间逃逸. 该区域大气 的质量仅仅为整个大气层质量的10-11,几乎可忽略不计. 在该层区域内, 大气密度和压强随高度的增加按 指数规律迅速下降，最后接近于真空状态. □ 空 间 环 境 (1)地球空间环境 －主要指地球大气电离层环境和磁环境。 在离地面60～1000 km范围, 大气中的原子在太阳 辐射作用下，电离成自由电子和正离子，电子浓度不 但随高度变化，还随昼夜、季节、纬度和太阳的活动 而变化。 地球有磁性,从600 ～1000 km范围向外层空间延 伸磁环境中还存在着密集的高能带电粒子辐射带，又 称“范爱伦辐射带”，可能会引起航天器材料、器件 和人体的辐射损伤。 (2)行星际 空间环境 一个真空度极高的环境，存在着太阳连续发射 的电磁辐射、爆发性的高能粒子辐射和稳定的等离子 体流(太阳风)。 这里的环境除了主要受太阳活动的影响外，还 受来自银河系的宇宙线和微流星体等的影响。太阳向 空间辐射各种波长的电磁波，除可见光外，还有红外 线、紫外线和X射线等。当太阳耀斑发生大爆炸时， 可以使宇宙射线增强一万倍，其时间可延续好几个小 时，此时可导致地球上的短波无线电通讯中断，要想 防护或避开都是很困难的。来自银河系的高能带电粒 子强度很小，对航天器影响并不大。 □