城市居住区规划原理（ 王世福）2-5 居住区道路与交通.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 5 住区内静态交通的组织 ? ? ——国家康居小区的机动车停车按0.2-0.5车位/户设置。 ——居民区内地面停车率（居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率）不宜超过10％； ——居民停车场、库的布置应留有必要的发展余地。 停车位指标 停车场设计规定 ——停车场出入口位置，按《汽车库设计防火规定》执行。 停车车位数大于50辆，应设置2个出入口。 大于500辆时，应设置3-4个出入口。 出入口之间的净距大于10米。 停车库出入口应后退道路红线，不小于10米。 ——车辆双向行驶的出入口宽度不得小于7米，单向不小于5米。 停车场布局 ——集中式或分散式停车库 ——集中式或分散式停车场 ——路边分散式停车位 ——分散式私人停车房 停车场布局 ——集中式或分散式停车库 ——集中式或分散式停车场 ——路边分散式停车位 ——分散式私人停车房 停车库 ——地面车库 ——底层架空 ——地下或半地下停车库 ——机械式立体停车库 End * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 2-1居住区道路规划设计规定 1）居住（小）区在城市交通性干道上的出口，设置间距在150米以上，与道路交角不小于75度；