路基土石方爆破施工方案_精品.doc

白云大道（三期）市政工程二标段石方开挖及石方爆破 施工专项方案 第一章 工程概况 白云大道三期市政工程二标K2+113.039-K2+278.128、K2+387.08-K2+712.508，K3+101.928-K3+484.327段。路基位于山体岩石段，属中风化岩层，开挖深度平均10m，其开挖难度系数较大，根据现场实际情况，故确定采用爆破开挖及液压机械凿除的施工方法。其施工工艺如下： 第二章 施工准备 1 施工人员，首先必须认真熟悉本工程图纸，按设计要求规范为原则，认真仔细组织编制各项安全生产施工组织设计，做好安全技术交底工作，提供安全生产合理化建议，各项安全生产施工组织设计编制必须与施工速度同步进行，落实好各项安全生产班组，根据现场情况，确定各工程所需人数，所需安全设施、机械设备，确保安全生产及工程顺利进行。 2 本合同段共有石方开挖19万m3，由于每月消耗爆破器材多，离供应点远，为确保爆破工程的爆破物品运输、储存使用、清退安全管理,我们请专业的爆破公司进行爆破。 3 人员培训教育 3.1爆破人员培训：根据《安全生产管理法》，从事爆破作业的相关人员必须经过公安机关审核培训发证后方能进行爆破作业施工，结合我部施工要求，全线共设置爆破专业人员3人。 3.2对现场管理人员及爆破相关人员进行安全教育，作好相关记录，使从业人员掌握自己岗位的安全规定，操作规程、规范。 第三章 石方开挖方案选择 K2+113.039-K2+278.128段，由于道路边线离天然气管道较近、为防止爆破振动天然气管道，造成安全隐患，故在该段采用液压机械凿除松动后，再用挖掘机挖装车运至填方地段。 K3+101.928-K3+484.327段，此路段离白云湖拦湖坝坝体较近，若采用爆破的方法，会影响坝体的安全，为防止坝体由于震动产生裂缝或扰动。该段也采用液压机械凿除松动后，再用挖掘机挖装车运至填方地段。 K2+387.08-K2+712.508段，采用浅眼爆破和深眼爆破相结合的方法先进行石方松动，再用挖掘机挖装上车。 第四章 液压机械凿除石方施工方法 施工技术人员先按道路设计放样，根据开挖的深度，确定需要开挖的边线。用挖掘机清除表层土，按照岩体纹路方向。采用液压破碎锤进行破碎凿除施工。破碎时采用自上而下、由外向内施工程序，在分层开挖过程中，边坡随开挖高程的降低边挖边修，用挖掘机装车运输到指定填方路段。 在此施工中严格按照测量放线的开挖范围进行施工，避免出现超欠挖造成的返工。 第五章 爆破施工方法选择 本工程爆破作业为连续高强度生产、工期紧、安全问题突出、环境保护要求高。要求施工组织严密、计划周全、爆破技术先进、人员设备充裕，确保工程任务按期完成。根据爆破工程量要求，综合考虑爆区地形、地质、环境条件、设备和技术条件，主要采用深孔台阶爆破法施工，局部路段和部位采用浅孔爆破法施工，靠近边坡坡面部分采用预裂爆破或光面爆破施工，孤石及部分超规格大块石采用液压岩石破碎机进行机械法破除。本方案是针对该工程中的石方挖运、爆破而编制的。 石方爆破工作自上而下分台阶逐层进行。爆高小于5m 时，用浅眼爆破法分层爆破，分层高度2-3m 为一层；爆高5-10m 时，用深孔爆破法一次爆破到设计标高，爆高超过10m 时，分台阶进行深孔爆破。永久边坡采用光面爆破方法进行处理，工作台阶分层台阶高度定为6m。 选用以下钻孔设备可满足施工现场的需要 (1)Φ140mm 潜孔钻机1台，Φ115mm 潜孔钻机1台，实施大规模钻孔作业。 (2) Φ42mm Y26 手持式风钻钻机2台，在工作面小实施钻孔作业。 (3)Φ140mm 间排距布孔为4.5m×5m，Φ115mm 间排距布孔为3.5m×4m。 (4)液压岩石破碎机，由于开挖的孤石和爆破后的大块石禁止实施二次解炮作业，施工中可采用液压岩石破碎机将大块石、孤石击碎为粒径小于50cm 的石块来满足石方挖、装、运、填的要求。 投入上述机械设备基本上可以满足施工要求。但根据现场的实际情况对各个工序的施工相应的增减机械设备。 第六章 主要爆破参数 1 本工程作业要点： 1.1 爆破参数控制选择。 1.2 爆破安全防护对爆破飞石、爆破地震进行严格的控制，采取有效的安全防护措施，控制爆破震动、飞石、冲击波等方面的危害影响，确保附近建（构）筑物的安全。 2 主要爆破参数 2.1 孔径D：用Y26 手持式风钻钻浅眼：D = 42 mm 用潜孔钻机钻深孔： D = 115mm D = 140 mm 2.2 孔深L：浅眼爆破：L ＜ 5.0 m 深孔爆破：L ≥5.0 m 2.3 底盘抵抗线W0： 根据W0=（25-40）d Φ42mm： W0=1.20m Φ115mm： W0=3.50m Φ140mm： W0=4.50m 2.4 间距a： 根据a=（0