高速公路沥青混凝土面层施工方案_secret_精品.docVIP

沥青混凝土面层施工方案一、工程概况本合同段起点桩号为K48+500，终点桩号为K61+548，全长13.048Km。主线路面结构为18cm二灰土底基层+20cm水泥稳定碎石基层+14cmLSM-30沥青碎石+8cm AC-25粗粒式沥青砼下面层+6cm AC-20沥青砼中面层+4cmpSMA沥青砼面层。主要的设计工程数量为：全线沥青下、中、上面层各286.899km2，计51.642Km3；约12.719万吨混合料。我部计划于2006年5月26日进行沥青混凝土下面层试验段施工，位置选在主线K56+592~K56+915处右幅。试验段全长301m，计划施工时间1天。?二、试验段的目的及试验内容通过试验段的铺筑，进一步优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备组合和工序衔接，并修正施工方案，完善施工组织。通过试验段施工主要确定以下项目：①检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配；②通过试拌确定拌和机的操作工艺，考察计算机打印装置的可信度；③确定松铺系数、摊铺、压实工艺；④验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量；⑤确定压实度的标准检测方法；⑥检测试验段的渗水系数。三、?材料及配合比（一）、材料要求1、粗，细集料沥青混凝土混合料粗，细集料应满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）对热拌沥青混合料粗、细集料的要求，粗集料颗粒性状良好，具体指