端盖加工工艺规程及专用夹具的设计 毕业论文设计_精品.doc

摘要 端盖，是安装在电机等机壳后面的一个后盖，俗称“端盖”。本论文主要分析了端盖加工工艺规程及专用夹具的设计。分析了其各面和孔的加工方法及切屑余量等参数，制定了三条加工工艺路线，并从中选取了最为合理的一条，该路线计算出时间定额，选取适合的机床和刀具制作相应的工序过程卡片。本论文针对其中精糛中间大孔这道工序设计了夹具。绘制出机床联系尺寸图表达夹具与机床相对位置关系，绘制加工示意图表达工件定位及镗杆的选择，最后对夹具的定位，夹紧力大小完成整个夹具装配图，并对其中典型零件进行拆画，实现了对端盖的加工。 关键词：加工工艺；端盖; 目录 摘要 1 第一章绪论 3 1.1选题的背景和意义 3 1.2课题研究的主要内容 4 1.3本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段 4 第二章零件加工工艺的总体设计 5 2.1变速箱端盖生产的相关分析 5 2.2零件功用的相关分析 5 2.3零件工艺分析 6 2.4零件工艺规程设计 7 2.3.2零件毛坯制造形式的确定 7 2.3.3零件机械加工工艺路线的拟定 7 2.3.4确定加工余量 10 2.2.5切削用量及工时定额的确定 12 第三章专用夹具设计 18 3.1钻4－M6底孔夹具设计 18 3.2铣侧面夹具设计 21 结论 25 致谢 26 参考文献 27 第一章绪论 1.1选题的背景和意义 随着科学技术的发展，机电产品日趋精密复杂。产品的精度要求越来越高、更新换代的周期也越来越短，从而促进了现代制造业的发展。尤其是宇航、军工、造船、汽车和模具等行业，用普通机床进行加工（精度低、效率低、劳动强度大）已无法满足生产要求，从而一种新型的数字程序控制的机床应运而生。这种机床是一种综合运用了计算机技术、自动控制、精密测量和机械设计等新技术的机电一体化典型产品。数控机床是一种装有程序控制系统（数控系统）的自动化机床。该系统能够逻辑地处理有其他符号编码指令（刀具移动轨迹信息）所组成的程序。具体地讲，把数字化了的刀具移动轨迹的信息输入到数控装置，经过译码、运算，从而控制刀具与工件相对运动，加工出所需要的零件的机床，即为数控机床。 根据被加工零件的图样与工艺方案，用规定的代码和程序格式编写程序。 所编程序指令输入机床数控装置中。数控装置对程序（代码）进行翻译、运算之后，向机床各个坐标的伺驱动机构和辅助控制装置发出信号，驱动机床的各运动部件，并控制所需要运在机床上加工出合格的零件。 1.2课题研究的主要内容 论文主要分析了端盖加工工艺规程及专用夹具的设计。分析了其各面和孔的加工方法及切屑余量等参数，制定了三条加工工艺路线，并从中选取了最为合理的一条，该路线计算出时间定额，选取适合的机床和刀具制作相应的工序过程卡片。本论文针对其中精糛中间大孔这道工序设计了夹具。绘制出机床联系尺寸图表达夹具与机床相对位置关系，绘制加工示意图表达工件定位及镗杆的选择，最后对夹具的定位，夹紧力大小完成整个夹具装配图，并对其中典型零件进行拆画，实现了对端盖的加工。 1.3本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段 （1）在设计过程中，我们必须要认真分析零件图，了解零件的结构特点和相关的技术要求，对零件的每一个细节，都应仔细的分析，如加工表面的平行度、粗糙度、垂直度，特别是要注意零件各个空系自身精度(同轴度、圆度、粗糙度)和他们的相互位置精度（轴线之间的平行度、垂直度以及轴线与平面之间的平行度、垂直度等要求），零件的尺寸是整个零件加工的关键，必须弄清楚零件的每一个尺寸。 （2）首先要分析零件的结构工艺性，接着制定工艺路线，选择合适的加工方案，然后确定加工顺序，再进行工序设计，工艺尺寸连的计算，最后制定工艺规程卡片。 变速箱端盖加工工艺研究途径应该体现质量、生产率和经济性的统一，达到经济合理及可行的最优方案。 （3）根据零件图分析，选择合适的定位原件和定位基准，然后选择合适的定位设计，用于实现工件的正确定位，然后进行定位误差的分析和计算，工件在夹具定位后要夹紧。 第二章零件加工工艺的总体设计 2.1变速箱端盖生产的相关分析 变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。 图2-1变速箱示意图 2.2零件功用的相关分析 本次课题研究的零件是端盖，端盖的种类很多，用途也很广。端盖的一端可以是封闭的，用于变速箱的变速箱主轴侧面，阻止外界灰尘进入箱体内，也可用于固定轴承，起到轴向定位的作用，本例中的端盖，其内部有φ18的