状元之路新课标鲁科版2018高考一轮复习物理精品课件：9.1第九章电磁感应第一课时　电磁感应现象　楞次定律可编辑ppt课件.ppt

共 84 页 【状元之路】新课标鲁科版2011高考一轮复习物理精品课件 (4)从两个磁通量的关系理解当原磁通量增加时,闭合回路本身要“设法”制约原磁通量的增加;当原磁通量减少时,则闭合回路本身要“设法”增加磁通量来补充原磁通,也就是说,原磁通量与感应电流的磁通量是互相制约和补充的. 典例剖析  例3如图所示,ab是一个可绕垂直于纸面的轴O转动的闭合矩形导线框,当滑动变阻器的滑片P自左向右滑动时从纸外向纸内看,线框ab将( )A.保持静止不动B.逆时针转动C.顺时针转动D.发生转动,但电源极性不明,无法确定转动方向 答案:C 解析:无论电源的极性如何,在两电磁铁中间的区域内应产生水平的某一方向磁场,当滑片P向右滑动时,电流减小,两电磁铁之间的磁场减弱,即穿过ab线框的磁通量减小.虽然不知ab中的感应电流方向,但由楞次定律中的“阻碍”可直接判定线框ab应顺时针方向转动(即向穿过线框的磁通量增大的位置——竖直位置转动).所以应选C. 例4如图所示,水平放置的两条光滑轨道上有可自由移动的金属棒PQ?MN,当PQ在外力作用下运动时,MN在磁场力作用下向右运动,则PQ所做的运动可能是( ) A.向右匀加速运动 B.向左匀加速运动C.向右匀减速运动D.向左匀减速运动 答案:BC 解析:设PQ向右运动,用右手定则和安培定则判定可知穿过L1的磁感线方向向上,若PQ向右加速运动,则穿过L1的磁通量增加,用楞次定律判定可知通过MN的感应电流方向是N→M,对MN用左手定则判定 可知MN向左运动,可见A选项不正确.若PQ向右减速运动,则穿过L1的磁通量减少,用楞次定律判定可知通过MN的感应电流方向是M→N,用左手定则判定可知MN是向右运动,可见C正确.同理设PQ向左运动,用上述类似方法可判定B正确而D错误.本题应选BC. 第三关:训练关 笑对高考 随 堂 训 练 1.水平放置的扁平条形磁铁,在磁铁的左端正上方有一线框,线框平面与磁铁垂直,当线框从左端正上方沿水平方向移到右端正上方的过程中,穿过它的磁通量的变化是( )A.先减小后增大 B.始终减小C.始终增大D.先增大后减小 答案:D 解析:规范画出条形磁铁的磁感线空间分布的剖面图,如右图所示.利用Φ=B·S定性判断出穿过闭合线圈的磁通量先增大后减小,选D项. 2.如图所示为地磁场磁感线的示意图,在北半球地磁场的竖直分量向下.飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞机高度不变,由于地磁场的作用,金属机翼两端有电势差.设飞行员左方机翼末端处的电势为φ1,右方机翼末端处的电势为φ2,则( )A.若飞机从西往东飞,φ1比φ2高B.若飞机从东往西飞,φ2比φ1高C.若飞机从南往北飞,φ1比φ2高D.若飞机从北往南飞,φ2比φ1高 答案:AC 解析:飞机水平飞行,飞机的机翼相当于一个导体要切割地磁场向下的分量,产生感应电动势,两端电势高低不同.用右手定则可判断出机翼中假想的电流方向,即由低电势指向高电势的方向,判断出A?C正确. 3.如图所示,在匀强磁场中放有平行铜导轨,它与大线圈M相连接,要使小线圈N获得顺时针方向的感应电流,则放在导轨上的裸金属棒ab的运动情况是(两线圈共面放置)( ) A.向右匀速运动 B.向左加速运动C.向右减速运动D.向右加速运动 答案:BC 解析:欲使N产生顺时针方向的感应电流,感应电流的磁场方向为垂直纸面向里,由楞次定律可知有两种情况:一是M中有顺时针方向逐渐减小的电流,使其在N中的磁场方向向里,且磁通量在减小;二是M中有逆时针方向逐渐增大的电流,使其在N中的磁场方向向外,且磁通量在增大.因此,对于前者,应使ab减速向右运动;对于后者,则应使ab加速向左运动,故应选B?C.(注意:匀速运动只能产生恒定电流;匀变速运动产生均匀变化的电流) 4.如图所示,竖直放置的螺线管与导线abcd构成回路,导线所围区域内有一垂直纸面向里的变化的匀强磁场,螺线管下方水平桌面上有一导体环,导线abcd所围区域内磁场的磁感应强度按图中哪一图线所示的方式变化时, 导体圆环将受到向上的磁场作用力( ) 答案:A 解析:由楞次定律环受到向上的磁场作用力的原因螺线管磁场的变化导体中电流的变化导体所围区域内磁场的变化.线圈受到向上的磁场力,根据楞次定律意义,可知螺线管产生的磁场在减弱,使穿过线圈的磁通量在减少,从而线圈在磁场力作用下欲往上运动,阻碍磁通量的减少,而螺线管的磁场在减弱,即其中的感应电流在减小,由此可知穿过导体所围区域内的磁场的磁感应强度B随时间的变化越来越慢,反映在图象上就是图线的斜率越来越小,故正确的选项是A. 5.小明制作了如图(a)