课堂新坐标,同步备课参考2018-2018学年高中物理教科版选修3-2课件:模块高考热点透视共62张PPT.ppt

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由“考情透析”可以看出,楞次定律和右手定则的考查是近三年高考命题的热点之一,全国和许多省份都有对该知识点的考查,题型以选择题为主. 该知识点的方法技巧: 1.判断感应电流的方向要按步骤,依据楞次定律仔细分析. 2.阻碍思想的运用:增反减同,来拒去留;面积变化阻碍磁通量变化. 3.右手定则在部分导体切割磁感线时的运用. (2012·北京高考)物理课上,老师做了一个奇妙的“跳环实验”.如图1,她把一个带铁芯的线圈L、开关S和电源用导线连接起来后,将一金属套环置于线圈L上,且使铁芯穿过套环.闭合开关S的瞬间,套环立刻跳起. 某同学另找来器材再探究此实验.他连接好电路,经重复实验,线圈上的套环均未动.对比老师演示的实验,下列四个选项中,导致套环未动的原因可能是(  ) A.线圈接在了直流电源上 B.电源电压过高 C.所选线圈的匝数过多 D.所用套环的材料与老师的不同 【思路点拔】 解答本题时可按以下思路分析: 【解析】 金属套环跳起的原因是开关S闭合时,套环上产生感应电流与通电螺线管上的电流相互作用而引起的.线圈接在直流电源上,S闭合时,金属套环也会跳起.电压越高,线圈匝数越多,S闭合时,金属套环跳起越剧烈.若套环是非导体材料,则套环不会跳起.故选项A、B、C错误,选项D正确. 【答案】 D 1.高级轿车都安装了防抱死系统(ABS系统),其作用是紧急刹车时车轮处在一种将要停止滚动又仍在滚动的临界状态,但刹车距离(以相同速度开始刹车到完全停下来行驶的距离)却比车轮抱死更小,如图2所示是这种防抱死装置的示意简图,铁齿轮P与车轮同步转动,右端有一个线圈的磁铁Q,M是一个电流检测器.刹车时,磁铁与齿轮相互靠近而产生感应电流,这个电流经放大后控制制动器.由于a齿轮在经过磁铁的过程中被磁化,引起M中产生感应电流,其方向(  ) A.一直向左     B.一直向右 C.先向右后向左 D.先向左后向右 【解析】 当a齿轮在经过磁铁时被磁化,引起线圈内磁通量增加,当齿轮远离时,线圈内磁通量又减少,由楞次定律和安培定则可知选项D正确. 【答案】 D 2.如图3所示,一根条形磁铁自左向右地穿过一个闭合线圈,线圈中产生感应电流的情况是(  ) A.始终有感应电流,电流自a向b流过电流表G B.始终有感应电流,电流自b向a流过电流表G C.先有自a向b流过电流表的电流,后有自b向a流过电流表的电流 D.先有自b向a流过电流表的电流,后有自a向b流过电流表的电流 【解析】 磁铁刚开始穿过线圈时,线圈中的磁通量增大,磁铁穿过线圈时,线圈中的磁通量减小,由楞次定律判知C项正确. 【答案】 C 由“考情透析”可以看出,电磁感应的综合问题是近三年考查频率特别高的内容,全国许多省份都有对该知识点的考查,题型有计算题和选择题. 该知识点的方法技巧: 1.电磁感应中的电路问题 在电磁感应中,切割磁感线的导体或磁通量发生变化的回路将产生感应电动势,该导体或回路相当于电源.将它们接上电容器,便可使电容器充电,将它们接上电阻等用电器,便可对用电器供电,在回路中形成电流.因此,电磁感应问题往往与电路问题联系在一起,解决与电路相联系的电磁感应问题的基本方法是: (1)用法拉第电磁感应定律和楞次定律确定感应电动势的大小和感应电流的方向. (2)画出等效电路. (3)运用闭合电路欧姆定律,串、并联电路性质,电功率等公式联立求解. 2.电磁感应中的力学问题 (1)电磁感应中通过导体的感应电流,在磁场中将受到安培力的作用,电磁感应问题往往和力学问题联系在一起,解决这类问题的基本方法是: ①用法拉第电磁感应定律和楞次定律求感应电动势的大小和方向. ②求回路中电流. ③分析导体受力情况(包含安培力,用左手定则确定其方向). ④列出动力学方程或平衡方程并求解. (2)电磁感应中力学问题,常常以导体棒在滑轨上运动的形式出现,要抓住受力情况、运动情况的动态分析,导体受力运动产生感应电动势→感应电流→通电导体受安培力→合外力变化→加速度变化→速度变化→周而复始地循环,循环结束时,加速度等于零,导体达到稳定运动状态,抓住a=0时,速度v达到最大值的特点. 3.电磁感应中的能量转化问题 (1)导体切割磁感线或磁通量发生变化在回路中产生感应电流,机械能或其他形式能量便转化为电能.具有感应电流的导体在磁场中受安培力作用或通过电阻发热,又可使电能转化为机械能或电阻的内能.因此,电磁感应过程总是伴随着能量转化.中学阶段用能量转化观点研究电磁感应问题常是导体的稳定运动(匀速直线运动或匀变速运动).能量转化过程常常是机械能转化为电阻的内能.解决这类问题的基本方法是: ①用法拉第电磁感应定律或导体切割磁感线公式确定感应电动势的大小,用楞次定律或右手定则判断感应电动势的方向. ②画出等效电路,求解电路中各

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