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轨道交通动态杂散电流对埋地管道的干扰腐蚀试验

第 卷 第 期 腐蚀与防护 31 3 Vol.31 No.3   年 月 2010 3 CORROSION&PROTECTION March2010 櫧 毥櫧櫧櫧櫧毥 试验研究 毥櫧櫧櫧櫧櫧毥 轨道交通动态杂散电流对埋地管道的干扰腐蚀试验 1 1 2 1 王新华 ,刘菊银 ,何仁洋 ,陈振华 ( 北京工业大学机械工程与应用电子技术学院,北京 ; 中国特种设备检测研究中心压力管道部,北京 ) 1. 100124 2. 100013 摘 要:轨道交通动态杂散电流是造成城镇埋地燃气钢质管道腐蚀泄漏的主要原因。由于现场环境的复杂多变,目   前对动态杂散电流干扰腐蚀的研究尚未深入,动态杂散电流危害评估主要建立在经验判断的基础上。本工作在实 验室搭建动态杂散电流加速腐蚀试验平台,研究了杂散电流的时变规律以及管地电位变化特征,同时也研究了动态 杂散电流干扰环境下土壤酸碱度、土壤电导率、杂散电流频率以及杂散电流密度对管道腐蚀速率的影响,利用回归 分析方法建立了腐蚀速率计算的数学模型,确立各影响因素对腐蚀速率的贡献率,并验证了模型的可靠性,为现场 埋地钢质管道腐蚀危害性评价提供了一定的依据。 关键词:动态杂散电流;腐蚀速率;回归分析;危害评估 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) TG174.3 A 1005748X201003019305         犇犻狊狋狌狉犫犲犱犆狅狉狉狅狊犻狅狀狅犳犅狌狉犻犲犱犌犪狊犘犻犲犾犻狀犲狊犐狀犱狌犮犲犱犫犚犪犻犾犜狉犪犳犳犻犮犇狀犪犿犻犮犛狋狉犪犆狌狉狉犲狀狋 狆 狔 狔 狔 1 1 2 1 , , , WANGXinhua LIUJuin HERenan CHENZhenhua y y g ( , , ; 1.Beiin UniversitofTechnolo Beiin 100124 China jg y gy jg , , ) 2.ChinaDetectin ResearchCenterofSecialEuimentBeiin 100013China g p qp jg : 犃犫狊狋狉犪犮狋Mostoftheburied as ielinecorrosionisinducedb thednamicstra currentleakin fromtherail g pp

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