石油处理矿场集输管路1.pptVIP

1 油气混输管路 混输管路的流动参数； 混输管路的特点和研究方法； 水平气液两相管路的压降计算； 倾斜气液两相管流的压降计算 ； 两相管路中油气物性的计算。 一、混输管路的流动参数 式中 G—混输管路的质量流量，kg/s； Gl—液相的质量流量，kg/s； Gg—气相的质量流量，kg/s。 一、混输管路的流动参数 式中 Q—混输管路的体积流量，m3/s； Ql—液相的体积流量，m3/s； Qg一气相的体积流量，m3/s。 2、流速 在混输管路内，气液相所占的流通面积分别为Ag和Al，则 气相速度(m/s) 液相速度(m/s) 2、流速 式中 A—管路流通面积，A=Al+Ag 2、流速 气液两相混合物速度是两相混合物总体积流量与流通截面积之比。即 3. 滑差和滑动比 4、含气率和含液率 质量含气率与体积含气率间的关系： 5、两相混合物的密度 流动密度表示单位时间内流过截面的两相混合物的质量与体积之比，即 5、两相混合物的密度 真实密度表示一定长度管段内气液混合物质量与其体积之比，即 6、摩擦压降的折算系数 全液相折算系数：设水平管路内气液两相沿管共流，其质量流量为G，压降梯度为dp/dl。另设在相同的管路中只有液相流动，其质量流量也是G，压降梯度为(dp/dl)10 。 6、摩擦压降的折算系数 分液相折算系数： 设在气液混输管路内只有液相流动，其质量流量为Gl，压降梯度为(dp/dl)l 。 6、摩擦压降的折算系数 分气相折算系数： 设在气液混输管路内只有气相流动，其质量流量为Gg，压降梯度为(dp/dl)g。 二、两相管路的特点和研究方法 1、两相管路的特点 与单相管路相比，油气管路有如下流动特点： 流型变化多，流动不稳定； 存在相间能量损失，管线中有液相的积聚； 流动规律复杂，流动阻力大。 （1）流型变化多，流动不稳定 根据气液两相的分布情况和结构特征，把两相管路分成若干流型。根据油气性质、油气比、管径及其他条件的不同，可分为气泡流、气团流、分层流、波浪流、冲击流（段塞流）、环状流、弥散流等八种流态。 在单相液体流动的水平透明管地加入并逐渐增加气体量，所观察到的流型变化为： a.气泡流（Bubble）：当气液混合物内的含气量不多时，气体以气泡形式浓集于管子上部。气液间的界面张力力图使气泡呈球形。气泡以与液体相等的速度或略低于液体的速度沿管运动。两相管路以气泡流型稳定运行时，一般无明显的压力波动。 b.气团流（Pulg）：随着气量的增加，形成较大的气团，在管路上部同液体交替地流动。 c.分层流（Stratified）：再增多气体量，气团连成一片成为连续气相。气液间具有较光滑的界面，相速度有较大的差别。以分层流型稳定运行时，管路也无明显的压力波动。 e.波浪流：气体量进一步增加，气体流速提高，在气液界面上吹起与行进方向相反的波浪。以波浪流型运行的管路有轻微的压力波动，其波动频率较高。 f.冲击流：又称段塞流。气体流速更大时，波浪加剧，其波峰不时高达管顶，形成液塞，阻碍高速气流的通过。以冲击流型工作时，其振动和水击现象最为明显，管路压力有很大波动，但振动频率较小。 g. 不完全环状流：气量继续提高，要求管路有更大的面积供气体通过。气流将液体的断面压缩成新月形，管路顶部的液层很薄而底部的液层较厚，形成不同心的环状流。 h.环状流：随着气流速度的进一步提高，不同心环状液层变薄，形成环作流。气体携带着液滴以较高的速度在紧挨管壁的环状液层的中心通过。 i. 弥散流：当气体的流速更大时，环状液层被气体吹散，以液雾的形式随高速气流向前流动。 据研究，天然气—凝析液混输管路中常遇到分层流型、不完全环状流、环状流和弥散流；而原油—天然气混输管路常遇到气泡流、气团流、分层流、波浪流和冲击流等五种。 （2）存在相间能量损失，管中有液相的积聚 气液相间传质，要消耗能量； 气液两相的速度不同，要损失能量； 液面的起伏使流道变化，气体流动方向随液面起伏而变化，相间能量损失增加； 当流速较低时，积液现象较为突出。 （3）流动规律复杂，流动阻力大 由于混输流态变化大，流动不稳定，使其流动规律极为复杂，难于掌握其水力计算规律，目前尚无成熟的通用的理论计算公式来计算混输压降。 （3）流动规律复杂，流动阻力大 由于液相的急剧扰动，液相被气相的拖带，气液相间的相对运动，以及液相的积聚等原因，其压降比单相流动大得多，有时混输压降比同条件下的单相流动压降高出10倍以上，流速小时差异更大。 2、气液两相管流的研究方法 各国研究工作者在处理气液混输时，常作某些假设使问题简化。采用的方法大致