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铁路与公路计算程序5800(实用)
铁路与公路计算程序5800(实用)
如有雷同请,按照我的程序进行编写。
QXYS(曲线要素表)
N=1=Goto 1↙
N=2=Goto 2↙
……
(注:每个N=?代表一条线路,如有多个线路继续添加入N=*)
Lbl 1↙(注:Lbl N 到下一个Lbl N 之间是第N条线路的数据)
0→S:143686.379→A:113455.055→B:28°31′44″→C:-1000→I:54.259→K:-1000→T↙
If L≧S And L ﹤K :Then Goto 0 :IfEnd↙
54.259→S:143734.729→A:113479.663→B:25°25′12″→C:10^(45)→I:321.279→K:10^45→T↙
If L≧S And L ﹤K :Then Goto 0 :IfEnd↙
(注:如有多个曲线元要素继续添加入数据库QXYS中)……
Lbl 2↙
0→S:143686.379→A:113455.055→B:28°31′44″→C:-1000→I:54.259→K:-1000→T↙
If L≧S And L ﹤K :Then Goto 0 :IfEnd↙
54.259→S:143734.729→A:113479.663→B:25°25′12″→C:10^(45)→I:321.279→K:10^45→T↙
If L≧S And L ﹤K :Then Goto 0 :IfEnd↙
(注:如有多个曲线元要素继续添加入数据库QXYS中)……
Lbl 0↙
Return↙
FSZB(反算坐标)
Lbl 0:Prog “QXYS”:Prog “ZSZB”:Z=O-90↙
P=(R-Y)cos(Z)-(M-X)sin(Z):L=L+P↙
If Abs(P)≥0.001↙
Then Goto 0↙
Else Goto 1↙
If End↙
Lbl 1:Q=(R-Y)cos(O)-(M-X)sin(O) ↙
Return↙
ZSZB(正算坐标)
90÷π→F:(L-S)…
Lbl 0:“1.LC→XY”:“2.XY→LC”:?V: If V=1:Then Goto 1: Else Goto 2: IfEnd↙
Lbl 1:?L:Prog “QXYS”:“JL”?Q:?J:Q=0“ZSZB”: “X=”:X ▲
“Y=”:Y ▲
“FWJ=”:O ▲
Goto 0↙
Lbl 2:?L:Q=0:J=0: “XO”?M: “YO”?R:Prog “FSZB” ↙
“LC”:L ▲
“JL”:Q ▲
Goto 0↙
变量说明:
S……..起点里程 A…..起点X坐标 B….起点Y坐标 C….起点方位角
I ….….起点半径 K…..终点里程 T .…终点半径 L….计算点里程
J…输入左右(左-,零,右+)角度 Q….中桩到边桩的距离
注意:
1:计算中桩坐标 J D,JL 等于零。
3:这里的方位角是指 “主点作为起点” 的方位角
例如:(ZY , YZ , ZH , HY , YZ)每个点都是 起点 所以特别注意
1、规定
(1) 以道路中线的前进方向(即里程增大的方向)区分左右;当线元往左偏时, 半径=半径*-1;当线元往右偏时,半径=半径;当线元为直线时,半径=以10的45次代替。
(2) 当所求点位于中线时,Q,J=0;当位于中线左侧时,J取负值;当位于中线右侧时,J取正值。
(3) 当线元为直线时,其起点、止点的曲率半径为无穷大,以10的45次代替。
(4) 当线元为圆曲线时,无论其起点、止点与什么线元相接,其曲率半径均等于圆弧的半径。
(5) 当线元为完整缓和曲线时,起点与直线相接时,曲率半径为无穷大,以10的45次代替;与圆曲线相接时,曲率半径等于圆曲线的半径。止点与直线相接时,曲率半径为无穷大,以10的45次代替;与圆曲线相接时,曲率半径等于圆曲线的半径。
(6) 当线元为非完整缓和曲线时,起点与直线相接时,曲率半径等于设计规定的值;与圆曲线相接时,曲率半径等于圆曲线的半径。止点与直线相接时,曲率半径等于设计规定的值;与圆曲线相接时,曲率半径等于圆曲线的半径。
2、输入与显示说明
V=1的时候
JL ? 正算时所求点距中线的边距(在中线上取零)
J ? 边桩时左右边桩连线与线路中线的交角线元左右偏标志
(左偏J=-1*角度,右偏J=角度,直线段J=0) 角度
X=××× 正算时,计算得出的所求点的X坐标
Y=××× 正算时,计算得出的所求点的Y坐标
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