海天HTF60W1X注塑机注射部分液压系统分析、组装与排故.pptVIP

海天HTF60W1X注塑机注射部分液压系统分析、组装与排故.ppt

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* 采用该控制回路能有效对系统进行调压和调速,且变量泵的出口压力和输出流量随着系统压力和流量变化而变化,但由于变量泵中的比例溢流阀起稳定调压,仍需要有少量油的溢流。另外,空载时电动机仍在带动油泵转动,电动机产生一定的功率损失。但从整个系统的节能角度看,变量泵系统是一种节能型动力控制系统,且控制技术比较成熟,应用广泛。 三 定量泵+变频电机控制回路。如图4-31所示,其主要有定量泵(P) 图4-31 变频电机(MTR),传感器(F1)和(F2),安全阀(V1)组成。通过变频控制器控制变频电机的转速和转矩,以实现对系统的调压和调速。当变频电机控制频率发生变化时,其输出的转速随之变化,故泵输出的流量也变化,并通过传感器F1检测变频电机的转速,使泵输出的流量和设定值一致。同时当变频电机的输入电流发生变化时,其输出的转矩随之变化,故泵输出的压力也变化,并通过传感器F2检测系统的压力,使泵输出的压力和设定值一致。 * 从节能的角度看,由于液压系统的调压和调速全部有变频电机完成,避免了液压系统工作时油液的溢流,是一种非常节能的动力控制系统,且压力和流量采用闭环控制方式。但由于变频控制器在工作过程中,易对外界产生干扰,且其控制技术比较复杂,是一门新型,综合性的技术,要结合变频控制技术,传感器技术,电机技术等,有待于进一步发展,成熟。 该油路块主要是控制注塑机的注射部分动作,实现机器的注射预塑及其他相关动作的功能,海天目前主要有:一,是滑阀式控制回路;二,是插装式控制回路。 一 滑阀式控制回路。如图4-32所示, b注射预塑控制油路块 * 一 滑阀式控制回路。如图4-32所示, 图 4-32 * 当电磁铁D1,D2无信号输入时,由于V1采用0型机能,油口P,T,A,B封闭,故此时射台保持原位。 当电信号输给D1时,压力油通过V2,V1后进入整移油缸的有杆腔,从无杆腔排出的油经过V1后和回油T连通,推动活塞杆伸出,即实现射台后退动作。 当电信号输给D2时,压力油通过V2,V1后进入整移油缸的无杆腔,从有杆腔排出的油经过V1后和回油T连通,推动活塞杆缩回,即实现射台前进动作。 当电磁铁D3,D4,D5无信号输入时,由于V3采用J型机能,油口P封闭,V4采用0型机能,油口P,T,A,B封闭,故此时螺杆保持原位。 当电信号输给D3时,压力油通过V3后进入注射油缸的无杆腔,从有杆腔排出的油经过V3后和回油T连通,推动活塞杆伸出,即实现射退动作。 当电信号输给D4时,压力油通过V3后进入注射油缸的有杆腔,从无杆腔排出的油经过V3后和回油T连通,推动活塞杆缩回,即实现注射动作。 当电信号输给D5时,压力油通过V4后进入预塑马达的压力油腔,从塑马达的回油腔排出的油直接和回油T连通,使马达旋转,即实现预塑动作。同时注射油缸的无杆腔通过V3和回油T连通,有杆腔通过V5和回油连通,使螺杆在储料时能后退,客户可调节V5来控制螺杆后退的速度。 这种回路结构简单,常应用于小型注射机的注射部分控制。 * 二是插装式控制回路。如图4-33所示。 图4-33 * 三位四通电磁换向阀V1和叠加单向阀V2控制整移油缸(射台)的前进/后退;插装阀V3,V4,V5,V6,三位四通电磁换向阀V7,二位四通电磁换向阀V8,V9控制注射/射退;插装阀V13和二位四通电磁换向阀V14控制预塑;比例压力阀V11和二位四通电磁换向阀V12控制预塑背压;V10为单向阀;B1,B2分别表示系统显示压力表和背压显示压力表;P表示压力油;T表示回油;Y表示泄油。 当电磁铁D1,D2无信号输入时,由于V1采用0型机能,油口P,T,A,B封闭,故此时射台保持原位。 当电信号输给D1时,压力油通过V1,V2后进入整移油缸的有杆腔,从无杆腔排出的油经过V2后和回油T连通,推动活塞杆缩回,即实现射台前进动作。 当电信号输给D2时,压力油通过V1,V2后进入整移油缸的无杆腔,从有杆腔排出的油经过V2后和回油T连通,推动活塞杆伸出,即实现射台后退动作。 当电磁铁D3,D4,D5无信号输入时,由于V7,V8中位机能关系,先导控制油通过V10后分别流向V7和V8,最终进入插装阀V3,V4,V5的控制腔,使V3,V4,V5关闭,故此时螺杆保持原位。 当电信号输给D3,D5时,先导控制油通过V10后分别流向V7,V8,最终进入V4,V6的控制腔,使V4和V6关闭;同时,先导回油和V3和V5的控制腔连通,使其打开,压力油P通过V5后进入注射油缸的有杆腔,从无杆腔排出的油经过V3后和回油T连通,推动活塞杆缩回,即实现注射动作。 * 当电信号输给D4时,先导控制油通过V10后分别流向V7,V8,最终进入V3,V5的控制腔,使V3和V5关闭;同时,先导回油和V4和V6的控制腔连通,使其打开,压力油P通过V4后进入

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