汽车平台解析.ppt

汽车平台解析 平台（汽车开发平台）其实质上是大量采用共同的零部件，采取相似的底盘、车身结构、行驶结构，相近的生产工艺、轴距，相同或相近的动力单元（发动机和变速箱的组合）形成的一套车辆生产系统。一个平台可能会衍生出很多车型，但它们一般具有相似的操控感受、相近的乘坐舒适性(虽然在价格上可能会相差很大)，所以各位朋友如果熟悉了各车型之间的平台关系，就很容易找到适合自己性价比高的车，同时也可以很容易在保证性能的前提下找到自己认为最漂亮的车！平台概念主要体现在设计研发阶段，由于研发时采取了已存在的“模板”，不仅使车辆研发缩短了周期，而且共用零件大大减少了生产成本，并且使已经存在的优秀车型的技术优势拓展到其他更多的车型。平台并不等于底盘和悬挂，更不等于生产线，同一生产线可能生产出不同平台的产品，一条生产线未必可以生产出同一平台的产品。相同平台的车型并不一定代表产品的同质化。 平台概念主要体现在设计研发阶段，由于研发时采取了已存在的“模板”，不仅使车辆研发缩短了周期，而且共用零件大大减少了生产成本，并且使已经存在的优秀车型的技术优势拓展到其他更多的车型。平台并不等于底盘和悬挂，更不等于生产线，同一生产线可能生产出不同平台的产品，一条生产线未必可以生产出同一平台的产品。相同平台的车型并不一定代表产品的同质化。 PQ35平台 PQ35的车辆技术和工艺特点包括：4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等，但如前所述，并非所有的PQ35平台研发出的车辆都具备上述技术。了解了以上知识，大家可能对平台的概念有了准确的理解，这样也就明白了笔者的“搭积木”原理，那么下面大家就和笔者了解下PQ35平台下都有哪些有特点，我们知道或不知道的车。 尚酷R是这个平台下性能最出众的车型。 平台并非生产线 大众平台 PQ24： POLO（上海大众） PQ25： 新POLO（上海大众，还未上市）、晶锐 （上海大众斯柯达） PQ32： 桑塔纳、捷达（这些都是大众20多年前的淘汰生产线） PQ34： 朗逸（上海大众）、老宝来（一汽大众，已停产）、新宝来 （一汽大众） PQ35： 明锐（上海大众斯柯达）、途观（上海大众）、途安（上海大众）、开迪（一汽大众）、速腾（一汽大众）、高尔夫6（一汽大众） PQ45：帕萨特B5、老领域、新领域（都是上海大众基于PQ45平台的产品） PQ46：昊锐（上海大众斯柯达）、迈腾（一汽大众） 大众现在所采用的PQ平台的含义,“PQ”是平台号， “P”代表前轮驱动， “Q”代表发动机横置。 第一位数字“2”代表A0级车, “3”代表A级车,“4”代表B级车。 第二位数字是代表第几代平台， 例如，PQ24是大众A0级第4代平台，PQ25是大众第五代A0级车平台；同理，PQ34以及PQ35分表大众A级车的第4代和第5代平台，PQ45和PQ46则分表代表大众第5代和第6代B级车平台。 由此可以看出，后面的第二位数字越高，平台越先进。 PQ24 POLO（上海大众） PQ25 新POLO（上海大众，还未上市） 晶锐（上海大众斯柯达） 西亚特Ibiza PQ32 桑塔纳 捷达（这些都是大众20多年前的淘汰生产线） B30车型使用了捷达车型的大众PQ32平台 零件共通、平台制造、柔性生产 大众汽车集团的平台战略闻名遐迩，在国内比较知名A0级平台PQ25、A级平台PQ35以及B 级平台PQ46，这三个平台的技术分别在大众、斯柯达、西亚特、奥迪这4个品牌的数十款车型上运用。不过大众对于“平台化”的宣传也仅局限于此，如今更多 的字眼变成了“柔性生产”“共享零件”。但实质上，如果我们把平台理解成为“标准、工艺”的话，如今仍然可以看到大众集团内部无处不在的平台概念。零件共通、平台制造、柔性生产 PQ35平台 PQ35平台 PQ35的车辆技术和工艺特点包括：4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等。P代表平台、Q代表发动机横置、3代表A级轿车，5是指第五代。 它属于大众集团A级车的第五代平台，目前在这个平台上的产品包括： 途观（上海大众） 途欢 高尔夫五代\六代, 捷达五代（速腾） 途安 开迪 SCIROCCO 奥迪TT A3 斯柯达欧雅（明锐） 西亚特Altea LEON等车。 PQ45 帕萨特B5 老领域 新领域（都是上海大众基于PQ45平台的产品） PQ46平台 P表示平台、Q表示发动机横置（纵置的表示是“L”）、4表示B级车、6表示第六代。 发动机横置和纵置仅是设计习惯的差