汽车文化（共计2部分，共计654页）_部分1.pptx

;参考教材 （1）郎全栋主编。汽车文化。人民交通出版社。 2002年4月，第1版； （2）俞宁，曹建国等编著。汽车文化。重庆大学出版社。 2004年3月，第1版； （3）郎全栋，曹晓光主编。汽车文化。高等教育出版社。 2005年1月，第1版； （4）宋景芬主编。汽车文化。电子工业出版社。 2005年1月;; 绪论　　汽车文化 现代汉语辞典对文化的解释：文化是指人类在社会历史发展过程中所创造的物质财富和精神财富的总称。 汽车文化是在汽车发明和发展中所创造的物质财富和精神财富的积累。（人们在制造和使用汽车的实践活动中，形成的行为方式、习俗、法规、价值观念等构成了汽车文化） 汽车文化包括技术文化、车史文化、造型文化、名人文化、名车文化、车标文化、赛车文化等多个方面。;第一章：汽车地位;第一节　汽车对社会经济的影响 一、汽车工业的发展优化了交通结构； 1、普遍性。公共交通工具和家用交通工具 2、灵活性。通向城乡各个角落，实现“门对门”的服务 作为交通工具，汽车具有广泛的普遍性和高度的灵活性。汽车是重要的交通工具之一，承担着十分广泛的运输任务，而且其运输地位居各种交通工具之首。汽车是数量最多、最普及的交通工具，在城市乡村随处可见。在现代社会中，没有哪种交通工具可与汽车所起的作用相媲美。汽车也是最灵活的交通工具之一。汽车运输的优点是可以“全面铺开”和“门对门”，即汽车的活动范围比火车、轮船和飞机广得多，并且可以非常方便地将乘客和货物“从一个门口运送到另一个门口”。正因为如此，汽车在过去数十年中已迅速发展成为最主要、最受青睐的交通工具。 汽车在全社会运输量中所占的比重越来越大，已占据主导地位。美国、德国、法国、英国等国家中，汽车在客运总量中所占的比重已达到90%左右。 ;二、汽车工业的发展促进了社会经济的发展 纵观历史，20世纪20年代美国经济的兴起，50年代联邦德国、意大利、法国经济的起飞，60年代日本经济的繁荣，无不以汽车工业的高速增长为前提。汽车已经成为一些国家经济的支柱产业。 从我国近年??的发展来看，汽车保有量增长，对国民经济增长的拉动作用十分明显，汽车拥有量的增长，可拉动GDP相应增长，随着汽车工业的发展，汽车工业在制造业和GDP中的比重也越来越大。 ; 据2005年初步统计，我国汽车保有量3180万辆，已成为世界主要的生产和消费国家，汽车化率24辆/千人。汽车市场潜力巨大汽车工业增加值占GDP比重1.56%，成为国民经济支柱产业，汽车工业总产值11930亿元，汽车行业拥有国有及规模以上企业6315家，从业人员216万人，总资产11631亿元。 预计到2010年，汽车产量突破1000万辆左右，年均增长10%以上，汽车保有量5500万辆左右，汽车化率水平40辆/千人，汽车工业总产值20000亿元左右，汽车工业增加值占GDP比重达到2.5%。 汽车工业发展对扩大就业，安置下岗职工有很大的促进作用。汽车工业的发展，提供了大量的工作岗位。主要汽车生产国汽车工业和相关产业提供的就业机会，约占全国总就业机会的10%。据初步估计，汽车工业与相关产业就业人数之比为1：11，生产汽车与销售及使用汽车人数比为1：3.8。 ; 汽车工业对相关产业的影响，不仅表现在生产过程中，也表现在使用过程中。它涉及原材料工业、设备制造业、配套产品业、公路建设业、能源工业、销售业、服务业和交通运输业等34个行业，波及范围大。在美国，汽车工业消耗的原材料中，橡胶占全国橡胶销量的10%，钢铁占全国钢铁销量的20%。 我国的汽车工业在国民经济中占据重要地位，汽车工业产值的增长可使相关产业的产值随之增长，波及效果为3～5倍。 ;现代汽车上采用了大量的新材料和新结构，特别是应用现代电子技术进行控制操纵，大大地提高了汽车的性能。 开发汽车的过程，需要集中一大批优秀的科技人才，开展上千项研究工作，应用最先进的理论、最精确的计算技术、最现代化的设计方法和最完善的测试手段。 制造汽车的过程，应用了冶炼、铸造、锻压、机械加工、焊接、装配、涂装等领域许多最新工艺技术成果，在工厂中采用数以百计的自动化生产线并且应用了科学的生产管理手段。 毫无疑问，汽车是一种高科技产品，足以体现一个社会科学技术的水平。汽车工业的发展，促进了科学技术的繁荣。 ;第二节 汽车对人类生活的影响; 一、汽车对人类生活的有利作用 汽车发展明显地改变了人们的生活方式，使人们的生活空间更加广阔，交流便利，生活半径增大，同时在一定程度上影响了人们的思维方式，比如可以提升人们的自尊心和信心等，使人们心情愉快，工作效率提高。汽车的拥有从某种意义来看，反映了人们的生活水平和社会地位。 汽车给