【精选】广州南站灯箱广告广州南站灯箱广告.ppt

中国高铁站台第一媒体 武广——广深港媒体 站台灯箱媒体 THE HIGH-SPEED RAIL OF WUGUANG-GUANGSHENGANG LIGHT BOX MEDIA PLATFORM A HIGH IRON AGE, PREEMPTION STRATEGY TO HIGH 高铁时代， 抢占传播战略至高点 1 　　随着2009年武广高铁的正式开通，高铁改变的不只是速度，还有我们生存的整个世界； 　　武广高铁，是全世界第一条时速350公里的无轨道客运专线，也是目前我国铁路现代化最新成果的一大亮点，是贯穿珠三角经济核心与中南腹地经济核心的大动脉； 　　高铁站台的灯箱广告，经过多方科学认证，适合在站台这样一个独一无二的空间里打造一个广告新媒体！ 世界正步入高铁时代 A HIGH IRON AGE, PREEMPTION STRATEGY TO HIGH 　　而我们---本着与时俱进、开拓创新的理念，在高铁广告领域里邀您共同打造 专注于户外广告的开发与推广。多年来为众多知名企业提供了优质服务，在业界树立了良好的口碑。 * A HIGH IRON AGE, PREEMPTION STRATEGY TO HIGH 2 高铁沿线，大量高端商旅人士熙熙攘攘，带动更多经济、文化、游的蓬勃发展，对政治、经济、文化意义重大。 高铁媒体在聚光灯下的高关注度影响力在不断扩大，其品牌知名度也在不断扩大。 高铁高速发展，备受国家领导重视 B HIGH IRON BOX PLATFORM MEDIA VALUE 高铁站台灯箱媒体价值 1 　　高铁站台灯箱广告，一个城市的标记性广告，广告印象关联于目标地的优质媒体。 　　灯箱广告，站台出现的唯一广告媒体，是旅客透过封闭车厢见到的第一媒体，凭借先入为主的视觉感官，给旅客留下深刻的印象，准确无误的把广告信息传递给广大受众。 选择高铁站台灯箱媒体，为您的品牌和企业打造—— B HIGH IRON BOX PLATFORM MEDIA VALUE 高铁站台灯箱媒体价值 2 选择高铁站台灯箱媒体，为您的品牌和企业打造—— 　　高视率：广州南站灯箱为超大灯箱，多个并列，超强震撼，极具 视觉冲击力。 　　高精准：因无其他信息干扰，乘客对第一广告信息的关注度远远高于其他位置的广告信息。 　　高到达：所有出发或到达的乘客都将通过站台上下高铁，必将看到站台灯箱广告，这与高铁站其他广告位相比有着不可比拟的广告到达率。 　　超高人气：广州南站每日客流量超过18万以上，而中途经过广州南站（未下车的旅客）可看到站台灯箱广告的旅客更是高达20万以上，从而站台广告与其他广告位相比，具有无可比拟的超高人气，广告受众超高38万人/日。 B HIGH IRON BOX PLATFORM MEDIA VALUE 高铁站台灯箱媒体价值 3 　　高铁超高客流量是广告传播力的强势体现！ 　　根据武广高铁公布数据显示，2013年高铁客流量已经达到1.5亿以上。广州南站每日进出站共90趟车次，列车满座乘客可达到12万/日。武广高铁的上座率极高，经常呈现满座的局面，旅客数值是真是有保障的。 　　贵广、南广高铁的开通和珠三角城际铁路、广佛环线、佛肇线以及规划建设的深茂铁路等5条线路的引入，深入西南腹地，扬帆东盟，将成为珠三角、大西南、乃至东盟经济圈的经济交流中枢。 　　未来高铁更以快速性、便捷性得到更多的旅客的青睐。 　　高铁时代为您打造真正有销售力的广告！ 选择高铁站台灯箱媒体，为您的品牌和企业打造—— B HIGH IRON BOX PLATFORM MEDIA VALUE 高铁站台灯箱媒体价值 4 选择高铁站台灯箱媒体，为您的品牌和企业打造—— 受众基本特征 受众主要为20--40岁的中、青年群体，且以商务人士为主，学历高且个人月收入集中在10000元及以上。 受众学历及职业分布 受众的学历主要为大专或本科，占60%受众的职业主要为经理或管理人员，占23%。 高铁灯箱广告刊例价 C HIGH-SPEED LIGHTBOX KANLI PRICE 高铁站台 日均进出站人流 面积（个） 站台数量（个） 每个站台灯箱数量（个） 全站总台数量（个） 刊例价 （元/个/月） 深圳北 220,000 1.5m×2.2m×2P=6.6㎡ 9 6 54 65,000 光明城 30,000 1.5m×2.2m×2P=6.6㎡ 2 8 16 15,000 虎门 40,000 1.5m×2.2m×2P=6.6㎡ 2 8 16 25,000 庆盛 8,000 1.5m×2.2m×2P=6.6㎡ 2 8 16 15,000 广州南 350,000 1.5m×3.85m×2P=11.55㎡ 14 4 56 75,000 广州北（花都） 30,000 1.5m×2.2m×2P=