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城物流企业区位分布的空间格局及其演化-地理科学
第 卷 第 期 地 理 研 究 棳
棾棸 暋 棻棻 暋暋 暋暋 暋暋 斨旓旍灡棾棸 斘旓灡棻棻
年 月 棳
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城市物流企业区位分布的空间格局及其演化
暘暘暘以苏州市为例
曹卫东
棬 棳 棭
安徽师范大学国土资源与旅游学院 芜湖 棽棿棻棸棸棾
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摘要 通过建立苏州市 棻椆椆棸暙棽棸棸椃年的物流企业空间与属性数据库 借助 斍斏斢空间分析模
棳 暍 棳
块 采用样方 空间自相关以及热点区分析方法 对城市物流企业空间分布及其演化进行探
暎 椇棬棭 棳 棳 棳
究 研究表明 近 年来 物流企业区位分布总体处于集聚状态 但 呈减小趋势
棻 棽棸 斅斝斏
椈 棳
显示集聚强度减弱 物流空间分布从少数高强度中心向多集聚中心扩散 缺乏全局性的高值
棳 椈棬棭
和低值集聚中心区 物流企业空间分布发生演化和迁移 棽 物流企业分布的热点区发生明
棳 暍 棳
显的扩散和迁移 热点区由单一向多极 由中心城区向次中心城镇扩展 拓展呈现明显的沿
椈棬棭 棳
路和沿江的带状分布 棾 资产型和非资产型物流企业区位及演化存在显著差异 资产型物
棳
流企业在中心城区分布呈扩散和离心化特征 而非资产型物流企业在中心城区分布呈集聚和
向心化趋势明显暎
椇 椈 椈 椈 椈
关 键 词 物流空间 物流企业 区位分布 空间格局 苏州
文章编号椇 棬 棭
棻棸棸棸灢棸椀椄椀棽棸棻棻棻棻灢棻椆椆椃灢棻棻
棻暋引言
棳 暎
从地理学的角度研究物流 源于交通地理学 国外学者早期在运输地理或相关城市论
暋暋
椲棳椵
棻 棽
暎 暍
著中因港口和贸易而涉及到物流的相关研究 随着全球贸易 生产网络和配送系统的
椲椵
棾
棳
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