第7章-公、英制螺纹的编程及加工.pptVIP

* * 第7章 公、英制螺纹的编程及加工 知识、技能目标 数控车螺纹的基本知识 螺纹固定循环指令G92 复合型螺纹切削循环指令G76 操作实训 小 结 知识、技能目标 知识目标 掌握螺纹加工指令G92、G76的编程格式及特点 。 技能目标 掌握螺纹加工指令G92、G76 的适用范围及编程技能技巧。 掌握内/外圆柱、圆锥及沟槽的粗、精加工程序设计思想。 能合理选用数控车削加工螺纹的切削用量。 数控车削螺纹的基本知识 1）螺纹的切削方法 在数控车床上加工螺纹的方法有直进法、斜进法两种，见图7-2。直进法适合加工导程较小的螺纹，斜进法适合加工导程较大的螺纹。常用螺纹的切削的进给次数与吃刀量可参考表7-1。 2）车螺纹前直径尺寸的确定 普通螺纹各基本尺寸： 螺纹大径d=D（螺纹大径的基本尺寸与公称直径相同） 中径d2=D2=d – 0.6495P （P—螺纹的螺距）牙型高度h1=0.5413P 螺纹小径d1=D1=d-1.0825P 3）螺纹行程的确定 在数控车床上加工螺纹时，由于机床伺服系统本身具有滞后特性，会在螺纹起始段和停止段发生螺距不规则现象，所以实际加工螺纹的长度W应包括切入和切出的空行程量，如图7-3所示。即： 式中： ：切入空刀行程量，一般取2～5mm； ：切出空刀行程量，一般取0.5。 图7-2螺纹进刀切削方法 图7-3 螺纹加工 （a）斜进法 （b）直进法 螺纹固定循环指令G92 加工直螺纹 指令格式： G92 X（U___Z(W)___ F ___ 式中： X、Z：取值为螺纹终点坐标值； U、W：取值为螺纹终点相对循环起点的坐标分量； F：螺纹的导程。 加工锥螺纹 指令格式： G92 X（U___Z(W)___ R___ F ___ 式中： X、Z：取值为螺纹终点坐标值； U、W：取值为螺纹终点相对循环起点的坐标分量； R：为圆锥螺纹切削起点和切削终点的半径差。 圆锥螺纹循环如图7-4 圆柱螺纹循环如图7-5 图7-4圆锥螺纹加工循环 7-5圆柱螺纹加工循环 图中刀具从循环起A点开始，按A→B→C→D进行自动循环，最后又回到循环起点A，虚线表示快速移动，实线表示按F指令指定的进给速度移动。 复合型螺纹切削循环指令G76 G76螺纹切削复合循环指令较G92指令简捷，可节省程序设计与计算时间，只需指定一次有关参数，则螺纹加工过程自动进行。如图7-8所示为复合螺纹切削循环的刀具加工路线。 G76螺纹切削指令的格式需要同时用两条指令来定义。 编程格式：G76 P（m）( r ) (?) Q(?dmin) R(d)； G76 X(U)__Z(W)__R ( i ) P ( k ) Q ( ?d ) F ( L ) 式中有关几何参数的意义如图7-8所示；点击箭头获取参数意义的注释 式中：m：精车重复次数，从01～99，用两位数表示，该参数为模态量； r：螺纹尾端倒角值，该值的大小可设置在0.0～9.9L之间，系数应为0.1的整倍数，用00～99之间的两位整数来表示，其中L为导程，该参数为模态量； ?：刀尖角度，可从80°、60°、55°、30°、29°、0°六个角度中选择，用两位整数来表示，该参数为模态量； m、r、? 用地址P同时指定，例如，m=2, r=1.2L, ?=60°，表示为P021260； ?dmin：最小车削深度，用半径编程指定，单位：微米。车削过程中每次的车削深度为 （ ），当计算深度小于此极限值时，车削深度锁定在这个值，该参数为模态量； d：精车余量，用半径编程指定，单位：微米，该参数为模态量； X(U)、Z(W)：螺纹终点绝对坐标或增量坐标； i：螺纹锥度值，用半径编程指定。如果i = 0则为直螺纹，可省略； k：螺纹高度，用半径编程指定，单位：微米； ?d：第一次车削深度，用半径编程指定，单位：微米； L：螺纹的导程。 参数意义的注释 图7-8 螺纹切削多次循环示例 内、外螺纹轴套的编程与加工 图7-11 组合螺纹轴、套 解答过程 【案例7.2】 如图7-11所示组合零件，该组合零件具有内外螺纹相互配合