1000多人怎样生物组织170万人效率,阿里巴巴菜鸟网络应该值多少钱.pdfVIP

1000多多人人如如何何组组织织170万万人人的的效效率率，，阿阿里里巴巴巴巴的的菜菜鸟鸟网网络络应应该该 值值多多少少钱钱 阿里巴巴的第三个巨无霸级的公 正在成型中。 马云在三年前进行卸任阿里巴巴集团 CEO 演讲后的第 18 天，便把菜鸟网络科技有限 公 （简称菜鸟网络）推向了舆论中心。尽管至今还有很多人可能都并没有搞清楚它 到底是什么，但菜鸟网络的估值已经达到了 500 亿人民币 （约 77 亿美元）。 已经上市的阿里巴巴集团，主体是电商业务淘宝和天猫，目前的市值约 1916 亿美 元；上市前就被剥离出去的蚂蚁金服，因为支付宝、余额宝等更具想象力的互联网金 融服务，估值已经超过了 500 亿美元。 菜鸟网络、蚂蚁金服和淘宝天猫一起，构成了阿里系 （基于电子商务）的三大战略业 务。三者的估值目前总计 2493 亿美元，接近电商起家的亚马逊现在 2599 亿美元的市 值。 上周，成立近 3 年的菜鸟网络宣布完成首轮融资。官方未公布此次融资金额，外界的 普遍预测为“过百亿元”，估值达 500 亿元。 菜鸟网络品牌与公众沟通部总监牛智敬向 《好奇心日报 （）》称，菜 鸟网络没有计划公布这次融资的具体数额，关于估值，他认为这是投资机构个体的判 断，“也有估值一两千亿的，我们也没法评论是还是不是。” 介入物流对于阿里巴巴而言是个不得不去做的事儿。按照马云自己的说法，“我们发 现所有抱怨、投诉都来自物流，没有用，我们必须共同参与”。 但马云要做的菜鸟网络也不是一个传统意义上的物流快递公 ，而是一个物流数据平 台。 简单来说，菜鸟网络是一个不投身实际快递业务，但掌握了中国 7 成快递包裹信息的 数据公 ——根据菜鸟网络官方的数据，目前中国每天的快递包裹中，有 70% 运行 在菜鸟的物流系统上，这个系统覆盖了上千家快递公 的 170 万个快递员的送货路 径。 而掌握这些数据的，是菜鸟网络只有 1100 人的团队。这 1000 多人如何组织 170 万人 的效率，阿里巴巴的菜鸟应该值多少钱？ 170 万万人人的的资资源源是是菜菜鸟鸟网网络络最最大大的的支支撑撑 在菜鸟网络目前的体系中，至少已有这些数据被它所收录：18 万个物流快递网点信 息、609 万条运输线路，位于全国各地千百计的物流仓，以及最重要的——170 万名 快递员的送货路径。 互联网公 的运转建立在巨大的人力消耗成本上，菜鸟也不例外。你可以看下下图中 的美团大众点评；同样的，滴滴出行员工数虽然是 3000 多，但有 100 万专车 机和 745 万快车 机，这些也都是它的间接员工。 当然，这 170 万人并不真正属于菜鸟网络，而是接入了菜鸟网络的“三通一达” （圆 通、申通、中通和韵达）和其它上千家快递公 。但他们确实是菜鸟网络最大的支 撑。 快递从业人员的增长得益于中国快递市场在过去 9 年间的高速增长。在 2011 年至 2014 年间，中国快递业务量的增速连续四年维持在 50% 以上。根据国家邮政局的统 计，民营快递公 在中国快递市场的业务量市场份额由 2011 年的 67.6% 增长到了 2014 年的 85%。 “三三通通一一达达”等等快快递递公公 为为什什么么要要接接入入菜菜鸟鸟网网络络？？ 中国快递业近 4 年来高于 50% 的业务增长速度，都得益于电商的发展。而在中国的 电商市场中，阿里巴巴又占到了绝对多数的市场份额。根据中国电子商务研究中心的 数据，2015 年上半年，天猫在 B2C 网络零售市场的份额为 57.7%。C2C 方面，来自 前瞻网电子商务行业报告的数据显示，淘宝占到了该市场 96.5% 的份额。 《南方周末》在 2013 年的报道指出，来自淘宝的业务占到了“三通一达”业务收入的 60% 至 80%。 马云在 2011 年时说，“我想淘宝明年冲 1 万亿，我们看不到 （有）大灾难 （会）让淘 宝出灾难，但是 1 万亿到 3 万亿最大的障碍就是物流。” 所以物流与电商，“三通一达”等快递公 与阿里巴巴，它们几乎是唇齿相依的关系。 而未来业务增长的主要来源，则是跨境与农村电商。 根据国家统计局的数据，中国跨境电商的交易规模自 2010 年起，每年以高于 25% 的 速度增长，预计在今年达到 6.5 万亿元；到了 2017 年，跨境电商占进出口贸易额比 例将由 2010 年的 6.3% 增长至 20.5%，规模达到 8 万亿元。 阿里巴巴正在加速布局这一方面的业务。目前，它的跨境业务分为以“全球速卖通”为 主的出口业务 （面向境外个人消费者的 B2C 交易平台），以及以