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大郑线危险源管理(报表) ().doc
第一章 危险源辨识、风险评价表
单位:大郑线项目经理部安质部
序
号 活 动
和设备 危险源 导致事故 时
态 状
态 LEC法评价 是否重大 控制计划 L E C D 既有线
安全教育 未进行安全教育 违章、人员伤亡 现在 正常 1 3 15 45 × 进行全员开工前三级安全教育 考试不合格 违章、人员伤亡 现在 正常 1 3 15 45 × 不准上岗 再次培训 合格后上岗 既有线施工防护 防护员无证上岗 违章、人员伤亡 现在 正常 6 2 7 84 × 杜绝无证人员上岗 防护距离不够 行车事故、人员伤亡 现在 正常 1 2 40 80 × 监督检查 坚强培训 瞭望条件不良 行车事故、人员伤亡 现在 正常 1 2 40 80 × 监督检查 增设中间防护员 未按规定设置防护、警示标志 行车事故、人员伤亡 现在 异常 1 2 40 80 × 监督检查 按规定设置 未按规定佩戴防护用品 行车事故、人员伤亡 现在 正常 1 2 40 80 × 监督检查 按规定佩戴 既有线大
型机械使用 无证上岗操作 行车事故、人员伤亡 现在 正常 1 3 15 45 × 杜绝上岗 清除出场 机械侵限 行车事故、人员伤亡 现在 异常 6 3 40 720 √ 加强教育 监督检查 专人防护 未按规定设置一机一人一防护 行车事故、人员伤亡 现在 异常 6 3 40 720 √ 加强教育 监督检查 专人防护 既有线
路基填筑 基底处理 行车事故、人员伤亡 现在 正常 1 0.5 15 7.5 × 严格按规范施工 监督检查 确保质量 填土层超标准 行车事故、人员伤亡 现在 正常 1 0.5 15 7.5 × 严格按规范施工 监督检查 确保质量 土质不符合技术要求 行车事故、人员伤亡 现在 正常 1 0.5 15 7.5 × 严格按规范施工 监督检查 确保质量 不按规范碾压 行车事故、人员伤亡 现在 正常 1 0.5 15 7.5 × 严格按规范施工 监督检查 确保质量 路基上部未达到最佳密度 行车事故、人员伤亡 现在 正常 1 0.5 15 7.5 × 严格按规范施工 监督检查 确保质量 既有线
路料卸车 无专人带领 行车事故、人员伤亡 现在 异常 6 3 40 720 √ 路工(副经理级)专人带领 未倒好眼动车 行车事故、人员伤亡 现在 异常 6 3 40 720 √ 加强监督检查 责任落实到人头 路料侵限 行车事故、人员伤亡 现在 异常 6 3 40 720 √ 加强监督检查 责任落实到人头 未关好车门 行车事故、人员伤亡 现在 异常 6 3 40 720 √ 加强监督检查 责任落实到人头 开车前未进行全面检查 行车事故、人员伤亡 现在 异常 6 3 40 720 √ 加强监督检查 责任落实到人头 新线铺轨
抬道整修 拨运钢轨 行车事故、人员伤亡 现在 正常 6 2 7 84 × 加强监督检查 责任落实到人头 钢轨连接组装 行车事故、人员伤亡 现在 正常 6 2 7 84 × 加强监督检查 责任落实到人头 使用起道机抬道整修 行车事故、人员伤亡 现在 异常 6 2 7 84 × 加强监督检查 责任落实到人头 人工捣固找细 行车事故、人员伤亡 现在 异常 3 6 3 54 × 加强监督检查 责任落实到人头 机械捣固找细 行车事故、人员伤亡 现在 异常 3 6 3 54 × 加强监督检查 责任落实到人头 拨、抬道找细 行车事故、人员伤亡 现在 异常 3 6 3 54 × 加强监督检查 责任落实到人头 封锁遮断新开通线路 下达封锁命令 行车事故、人员伤亡 现在 异常 3 6 3 54 × 加强监督检查 责任落实到人头 设置防护标志 行车事故、人员伤亡 现在 异常 3 6 3 54 × 加强监督检查 责任落实到人头 扩大施工范围 行车事故、人员伤亡 现在 异常 3 6 3 54 × 加强监督检查 责任落实到人头 拆铺及插入道岔 行车事故、人员伤亡 现在 异常 3 6 3 54 × 加强监督检查 责任落实到人头 抬道整修 行车事故、人员伤亡 现在 异常 3 6 3 54 × 加强监督检查 责任落实到人头 限界及线路检查 行车事故、人员伤亡 现在 异常 3 6 3 54 × 加强监督检查 责任落实到人头 机车压道 行车事故、人员伤亡 现在 异常 3 6 3 54 × 加强监督检查 责任落实到人头 站场施工地下电缆未确认 行车事故、人员伤亡 现在 异常 6 3 7 126 × 加强监督检查 责任落实到人头 站场施工
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