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青岛工厂入厂物流车辆技术方案（短途） Inbound truck for Qingdao Factory （Short Distance ） 部门 Division 生产管理部LO-LP 版本号 Version 01 生产管理部 更新日期 Date 2016-05-27 Logistics 1 卡车尺寸形式Types of The Truck 1 底盘要求Chassis Request 要求采用一汽解放汽车有限公司生产并销售的底盘！ 各相关供应商可依据自身实际情况 ，在保证主机厂生产的前提下，以尽可能提高车辆满载率为前提，选择最适合的车 辆。 车型1: 12米大型翼开启厢式运输车 底盘类型：牵引头+半挂车厢；排放标准：国V ；整车长宽高：16.5m*2.55m*4m; 车厢内部长宽高：12m*2.43m*2.5m 车型2: 9.5米大型翼开启厢式运输车 底盘类型：6*2 ；排放标准：国V ；整车长宽高：12m*2.55m*4m; 车厢内部长宽高：9.5m*2.43m*2.5m 车型3: 7.6米中型翼开启厢式运输车 底盘类型：4*2 ；排放标准：国V ；整车长宽高：10m*2.55m*4m; 车厢内部长宽高：7.6m*2.43m*2.5m 车型4: 5.8米小型翼开启厢式运输车 底盘类型：4*2 ；排放标准：国V ；整车长宽高：8m*2.19m*3.35m; 车厢内部长宽高：5.8m*2.1m*2.3m 生产管理部 Logistics 2 入厂物流车辆技术方案（短途） 2 箱体结构要求 车厢结构为：单主梁或双主梁式， 车厢翼翅颜色为：交通白（RAL9016) ； 外蒙皮材料：彩钢板，拉铆固定； 内侧板材料：彩钢板； 后门材料：复合板； 发动机点火状态下，飞翼开闭系统切断； 两侧飞翼独立控制； 底部卧环数量最低为9组； 车厢侧面按法规要求加装反光贴； 轮式器具运输卡车需加装限位轨道； 生产管理部 Logistics 3 入厂物流车辆技术方案（短途） 3 车身广告方案 根据一汽-大众总经办对企业视觉识别（VI ）的统一要 求，各供应商和运输商须在两家推荐的广告公司中任选一 家制作VI(根据服务价格等挑选)，因其VI的技术方案和质量 都是经过一汽-大众总经办审核过的，此两家广告公司以外 的其他地方制作的车身VI都是不被一汽-大众认可的，一汽 -大众方面在办理物流车辆入厂证时需各供应商及运输商提 供两家广告公司之一的发票方能被认可。 生产管理部 Logistics 4 入厂物流车辆技术方案（短途） 4 轮式器具在卡车中的固定方