地质路基专业施工配合日志29.18.docVIP

  • 7
  • 0
  • 约5.9万字
  • 约 362页
  • 2018-04-21 发布于江苏
  • 举报
地质路基专业施工配合日志29.18

日期 2011-8-15 气候 晴 地点 前水北特大桥 记录 戴林基 陈广辉 何宝夫 记事 前水北特大桥0号墩1号桩基基底实际为青灰色W2灰岩,地基承载力800kPa,与设计地质相符. 前水北特大桥5号墩1号桩基基底实际为青灰色W2灰岩,地基承载力800kPa,与设计地质相符. 前水北特大桥0号墩2号桩基基底实际为青灰色W2灰岩,地基承载力800kPa,与设计地质相符. 前水北特大桥5号墩6号桩基基底实际为青灰色W2灰岩,地基承载力800kPa,与设计地质相符. 前水北特大桥0号墩6号桩基基底实际为青灰色W2灰岩,地基承载力800kPa,与设计地质相符. 前水北特大桥0号墩5号桩基基底实际为青灰色W2灰岩,地基承载力800kPa,与设计地质相符. 邹家庄特大桥(右线)89-1#桩基础:基底为弱风化花岗岩,承载力为800Kpa,与设计地质相符. 邹家庄特大桥(右线)78-6#桩基础:基底为弱风化花岗岩,承载力为800Kpa,与设计地质相符. 但上部风化界线与原设计不同,根据实际地地质情况调整风化界线. 邹家庄特大桥(右线)66-5#桩基础:基底为弱风化花岗岩,承载力为800Kpa,与设计地质相符. 但上部风化界线与原设计不同

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档