增程式电动货车简介.docVIP

增程式电动货车 为克服纯电动汽车续行里程短的局限，中融公司与清华汽车工程开发研究院联合攻关，突破技术瓶颈，研发成功增程式电动汽车。近日试验低速货车（六块电池、140AH），纯电驱动模式下续行135公里，电量耗尽改增程模式，3升油跑80公里，且可持续行驶，彻底解决了纯电动汽车因电瓶电量限制无法跑长途的问题。中融与清华的合作初战告捷。 经过多年的发展，纯电动汽车以其无污染、无噪声、驾驶简便、使用成本低等特点，深受消费者欢迎，但因续航能力不足，长期困扰着电动汽车生产厂家和广大消费者，制约了纯电动汽车市场的拓展。 传统的纯电动汽车使用范围，多为三四线城市的市内代步之用，出行范围多控制在60-80公里的半径之内。路上一旦出现缺电情况，因为充电不方便、时间长等原因，会给用户带来极大的不便。而增程式电动汽车的推出，在电耗尽的情况下，切换到增程模式，即可实现持续续航，出行距离不受，有效的解决了不能跑长途的难题。 增程式电动汽车，集传统燃油汽车的持续续航、纯电动汽车的无污染、无噪声、驾驶简单、使用成本低等优势于一身，极大地拓展了电动汽车的出行半径和使用范围，用户将不必再为续航里程所困扰，使用人群也将由中老年人、家庭妇女、上班族等扩展到更多人群，例如市内出租用车、运营用货车。 增程式电动汽车的成功推出，也标志着中融公司产学研合作新成就，在行业内的技术领先地位进一步巩固。 增程器动态控制技术已申请