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3101联络巷及2101风巷铺轨安全技术措施
3101联络巷及2101风巷铺轨安全技术措施为加快矿井建设,根据大采高液压支架运输准备工作的需要,需进行铺设轨道,为确保铺轨工作的安全顺利,特制定本安全技术措施。一、铺轨概况1)、铺轨参数1、铺轨地点:3101联络巷及2101风巷。2、铺轨长度:588m(斜巷)。3、铺设轨道型号:30kg/m×8m长。4、铺设枕木采用木枕木,木枕木规格:1.6m×0.15m×0.14m(长×宽×高),木枕木中心间距800mm,轨枕间距偏差-50~+50mm。2)、质量标准要求1、同一线路必须使用同一型号钢轨,不得有杂拌道。2、轨道之间采用轨距拉杆,轨道接头处必须使用轨距拉杆进行固定(两根)。3、轨道采用两块道夹板及四条螺丝进行连接,连接部位要牢固可靠。4、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm,不应有硬弯。5、轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm。6、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。7、道床必须垫平、捣实,严禁出现枕木悬空的轨道。8、轨道铺设要平整、牢固,道碴垫实。9、轨枕必须与轨道固定牢固可靠,且垂直于轨道。10、轨枕埋入道床深度为100mm。11、轨道间距:600mm,铺设轨道时,轨道一帮固定在中心线偏水沟帮450mm,另一帮偏中心线左150mm,(如有需要,另一帮向外偏300mm,形成轨距为900mm)。12、其他地点如需更改轨道轨矩为900mm时,需更改木枕木规格为1.5m×0.15m×0.14m(长×宽×厚)。二、施工主要工序1、测量人员要按照设计复核、补齐巷道中腰线,巷道两侧都要有腰线(间断点不超过10米,统一腰线)弯道两端都要有一个中线点,巷道每40m左右要有一个中线点。2、用中腰线检查道床底板宽度和高度,不够的及时处理。3、把道轨运到铺设地点,在道床外垫平放置待用。4、从前到后,先直后弯对照标准复核尺寸,有误差及时调整,无误后把所有固定卡固定。5、起道追碴:用2~6个起道器同时平缓的把上过道碴的道逐段抬起,根据上道碴的多少,起碴时应根据坡度进行,然后把每一块道板两端轨道下方的道碴进行夯实。三、安全技术措施1)、一般安全措施1、所有施工人员必须持证上岗。喝酒人员严禁入井。所有施工人员要熟悉工作环境并学习安全技术措施。2、认真检查矿车,不得使用不完好矿车进行运输物料。3、对轨道及安全设施的完好情况、使用情况等进行全面检查,发现问题立即进行处理。4、必须使用8﹟铁丝捆牢绞紧,以防车辆掉道时有轨道或枕木滑下,造成人员伤害。5、过风门时,必须前方有专人打开风门,不得用矿车撞击风门。严禁两道风门同时打开造成风流短路。6、1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于30m,若前车停时,要立即发出警号通知后车。7、推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。严禁放飞车。8、推车应匀速前进,严禁放飞车,不准蹬坐车滑行。9、巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。10、推车过道岔时,要在矿车停稳后再扳道岔,过道岔后应将道岔恢复原位。11、平巷停止的矿车,必须用可靠的制动器或木楔稳住,防止矿车滑行伤人,斜巷严禁停放矿车。12、在弯道推车时,用力要里带外推,以防掉道。13、对道床应经常清理,应无杂物、无浮煤、无积水。14、矿井轨道使用期间应加强维护,定期检修。2)、铺设轨道安全措施1、开工前,首先检查所用的工具是否齐全、完好,传递工具时,要互叫互应,不准乱扔乱放。2、在铺轨时,作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面,防止歪斜伤人。3、安装道夹板应注意道夹板的小面紧贴钢轨,紧固螺栓时,先中间后两边,两边上紧后再把中间紧一次。4、轨枕必须合格,严禁使用质量与规格不合格的轨枕。5、施工时,低洼处必须用道碴垫平、垫实,然后方可铺道,确保轨道铺设质量。6、铺设曲线轨道,必须从曲线的一端向另一端进行,不应在缓和曲线的起点设有接头。曲线段曲线的半径必须符合规程要求。7、在曲线的外侧不准有人同时作业。3)、装、卸料安全措施1、物料要在花栏车上码放整齐,两端不得超过矿车宽度边缘,高度不得超过花揽车上沿200mm,同车内的物料长短一致,否则必须长料在下、短料在上,长短料插穿时应按运行方向前低后高,并须用铁丝捆绑牢固,防止在运输过程中物品掉落砸伤人员和设备。2、道轨、枕木采用花栏车进行运输,花栏车需留有插销子位置,防止物料无法调车。3、不同的物品要进行统一装卸,要重下、轻上排列,物料码放要整齐。4、两人以上装卸物料时,必须行动一致,要先起一头或先放一头,做到轻起轻放,严禁盲目乱扔,以防物料弹落伤人或摔坏设备。
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