扳手的载荷和约束条件的实现方法论文正文.docVIP

第一章 绪论 1.1 研究背景与意义 大量统计资料表明，机械部件断裂事故中50%-90%是由疲劳引起的。引起疲劳失效的载荷峰值往往远小于根据静强度分析估算出来的“安全”载荷。疲劳断裂在宏观上都表现为无明显塑性变形的突然断裂，往往造成灾难性事故。随着我国机械产业发展速度的不断提高，各种大型机械也越来越多，疲劳失效事故更是层出不穷，疲劳断裂对各机械行业的危害日益受到重视。省力扳手的可靠性不仅关系到各种机械的正常使用，更对机械产业的发展起到至关重要的作用。在工程设计阶段考核结构静、动态强度，尤其是直观地评定产品的疲劳寿命，对于预防疲劳断裂事故的发生，指导设备结构的设计、制造、检修以及管理具有重要意义。 传统的省力扳手结构设计方法采用试误法，即初级成品经测试不能满足工程要求时，通过修改设计图纸，再做试验的方法使产品趋于完善。这种方法成本很高，延长了产品研制周期，无法提出足够的改进信息，无法满足现代工程对产品的要求。根据现代数学和力学理论，在设计阶段采用有限元分析软件的数值模拟进行优化设计可以大大缩短产品研制周期，降低生产成本，保证产品的可靠性。 因此，采用有限元数值模拟技术，应用大型有限元分析软件，根据试验标准和相关要求，对省力扳手长寿命试验进行数值模拟与分析不但克服了传统方法的缺点，而且可以确定结构薄弱部位，提前预测试验结果。由于在设计阶段无法获取结构实际疲劳载荷谱，应用有限元方法获得模型的动应力分布，并结合试验标准载荷谱对结构进行强化试验疲劳寿命仿真预测，并进行样机疲劳试验验证是在设计阶段保证结构耐久性的一条有效途径。这种基于试验标准的零部件数值模拟技术是提高产品技术性能和品质的有效途径，是形成企业产品自主开发能力的必由之路 。 1.2 研究的内容和方法 本文主要通过普通常用省力扳手为载体，在PROE2.0软件中对其车架进行三维造型，然后导入有限元软件中，建立有限元模型，加载、求解，对其进行静强度的分析，通过分析的结果对其结构进行改进，说明有限元分析在省力扳手生产中的重要性。 本文首先介绍了有限元的概念、原理、特点和发展趋势，然后以省力扳手使用时工况为具体的分析对象，讨论了利用ANSYS建立省力扳手模型的基本方法，以及如何将几何模型转化为可供分析计算的有限元模型。接着根据省力扳手的实际运行情况，研究了扳手的载荷和约束条件的实现方法，分析了省力扳手的结构强度和刚度，为省力扳手的结构优化设计做了尝试。根据有限元分析的结果，对该省力扳手进行评估，为省力扳手的结构设计和改进提供了较准确可靠的理论依据。 本课题采用的研究方法： (1)物理模型的建立：本文使用PROE2.0软件系统，通过对省力扳手的实际测绘建立其三维空间的几何模型，然后导入ANSYS10.0软件。 (2)形成有限元计算模型：依托大型有限元分析软件ANSYS10.0根据省力扳手的特点，确定单元类型，进行网格划分。网格的划分对有限元分析的计算量和计算精度影响很大，一般情况下，网格划分越细，计算精度越高，所需的计算机资源、计算时间也越多。在划分时，应在保证计算精度的同时，尽量减少网格数量。 (3)有限元计算及结果分析：确定约束和施加载荷后，利用有限元分析软件对该省力扳手进行静应力分析，对其强度进行校核。 (4)计算分析：进行正确的计算和结果分析，给出研究对象的改进方案，并与原方案进行比较分析，得出结论。 分析的基本流程如图1.1所示： 图1.1本文分析的基本流程 1.3 本章小结 本章主要讲述了在省力扳手设计研发中引进有限元分析的重要意义，以及本文的主要内容和研究的思路、方法。 第二章 省力扳手有限元分析模型的建立 ANSYS中有两种建立有限元模型的方法：实体建模和直接生成。使用实体建模，首先生成能描述模型的几何形状的几何模型，然后指示ANSYS程序按照指定的单元大小和形状对几何体进行网格划分产生节点和单元。对于直接生成法，需要手工定义每个节点的位置和单元的连接关系。 一般来说对于规模较小的问题才适于采用直接生成法，常见的问题都需要先通过实体建模生成几何模型，然后再对其划分网格生成有限元模型。 在实体建模建立模型时，建立几何模型和生成有限元模型这两个步骤通常是交织进行的。建立几何模型的目的是生成有限元模型，在建立几何模型时要考虑到有限元模型的生成，生成有限元模型时如果出现问题或者单元形状不能满足要求还需要对几何模型进行修改或者简化，因此这两步通常要放在一起进行考虑。 ANSYS程序为用户提供了下列生成几何模型以及有限元模型的方法： (1)ANSYS中创建几何模型； (2)导入在其它CAD系统创建的模型； (3)直接生成 在通常情况下，对于非常复杂的不规则线、面或体，在ANSYS中建立其几何模型将非常复杂。这时可以采用在熟悉的专用的CAD系统中建立几何模型，然后通过ANSYS提供