中高压外啮合齿轮泵毕业设计答辩ppt.ppt

中高压外啮合齿轮泵设计 姓 名： 专 业： 交通运输 指导老师： 学 校： 河南科技大学 毕业设计答辩 毕业设计目的、任务 ◆ 毕业设计是高校检验学生综合运用所学知识、分析和解决实际问题能力的最后一个教学环节。我承担本项课题后，在陈长庚老师的精心指导下，根据设计任务书要求，收集阅读文献资料，力争有所创新的设计绘制图纸，并认真撰写设计说明书，终于较好完成了毕业设计任务，使我受到了一次工程设计能力的体会训练，初步培养了自己严谨科学的工作作风。 ◆设计任务: 1、中高压齿轮泵的总体设计； 2、泵体的设计； 3、外啮合齿轮和轴的设计； 4、卸荷槽的设计； 5、绘制出0#装配图1张和相当于2张0#图纸工作量的零件图以及约2万字的设计说明书。 * 设计的重点 本设计齿轮泵的额定压力为P=10MPa，属中高压外啮合齿轮泵，主要用于农林机械、工程机械、船舶机械、石油化工等各种设备。“10MPa中高压”是本课题设计的重点，也是难点。为了保证设计的技术可靠性和实用性，我主要围绕以下具体问题加以解决： 1、齿轮泵齿轮和轴的强度问题； 2、齿轮泵体的刚度问题； 3、齿轮泵零部件的配合精度问题； 4、齿轮泵总成的密封性问题。 * 解决措施 1、为了保证零部件的配合精度，设计采取高精度等级的尺寸精度和位置精度。 2、对齿轮轴、泵体采用优质钢材。 3、为了保持零部件强度、刚度，采取多次加工工艺。 4、为了密封可靠，防止泄漏。 * 基本设计思路 ◆齿轮泵的设计 1、根据使用场合选择齿数。 齿数选择原则：目前齿轮泵的齿数一般为z=6-20.由于低压齿轮泵多应用在机床上，故要求流量均匀，因此低压齿轮泵的齿数多取为13-20。对于高压齿轮泵，要求有较大的齿根强度。为了减小轴承的受力，要减小齿顶圆直径，这样势必要增大模数、减少齿数，因此高压齿轮泵的齿数较少，一般取z=6-14。为了防止根切削弱齿根强度，齿形要求进行修正。 * 2、根据需要的排量计算模数。 　 齿宽选择原则：齿轮泵的流量成正比，增加齿宽可以相应的增加流量而齿轮与泵体及盖板间的摩擦损失及容积损失的总和与齿宽并不成比例的增加，因此，齿宽较大时液压泵的总效率较高，但对于高压齿轮泵，齿宽不宜过大，否则将使齿轮轴及轴承上的载荷过大使轴及轴承设计困难。一般对于高压齿轮泵B=(3-6)m，对于低压齿轮泵B=(6-10)m。泵的工作压力越高，上述系数应取得越小。 * 3、齿轮变位。齿轮泵齿轮匀许根切但要保证根切的情况下不漏油。所以一般要保证啮合线始终在根切部分以外。具体要查齿轮手册。根据以往经验14齿以上可以不变位。变位会使排量变小，所以需要变位时得把齿数再减小然后变位来凑出需要的排量。齿轮是核心部件，至此主要工作结束。 　　　 * 4. 轴的设计与校核。 　5.开泄荷槽。一般都是开那种矩形对称的。并根据《液压元件》上的公试计算其尺寸。 　6.计算吸油和排油口尺寸。 　7.选密封件、轴承、键等标准件。 　8.选择泵体壁厚画外壳。 其中关键技术为齿轮的设计与轴向间隙补偿装置的设计。 * 设计成果 装 配 图 * 泵 体 * 前 端 盖 * 后 端 盖 * 主动齿轮轴 * 从动齿轮轴 * 设计齿轮泵的特点、创新性 ◆特点 优点：体积小，重量轻，结构简单，制造方便，价格低，工作可靠，自吸性能较好，对油液污染不敏感，维护方便等。缺点：一些机件承受不平衡径向力，磨损严重，流量和压力脉动较大，噪声大等。 ◆创新性 （1）高压化；（2）低流量脉动；（3）低噪声；（4）大排量；（5）变排量 * 设计体会 ◆ 最后，要在这里感谢指导老师陈长庚老师，如果没有陈老师在我设计过程中遇到困难的时候耐心的教导，也衷心的感谢近年来辛勤培养教育我的老师们。 通过这次设计让我熟练掌握了AutoCAD软件，进行零件图及装配图绘制。使我明白了自己原来知识还比较欠缺。自己要学习的东西还太多，以前老是觉得自己什么东西都会，什么东西都懂，有点眼高手低。通过这次毕业设计，我才明白学习是一个长期积累的过程