运输包装学课程设计-海尔空调.pptx

六步法设计——空调缓冲包装1.确定震动冲击环境条件；2.确定产品的脆值；3.选择适当的缓冲垫；4.设计与制造原型包装；5.实验检验；6.重新设计。空调运输环境的的确定 海尔KFRd-50LW/UC(F)(ZMD) ，质量43Kg，室内机尺寸:491×448×1675mm 。 运输条件：集装箱铁路运输。 使用范围：北京至广州 空调的结构特点及其对包装的技术要求 1）、包装技术要求 ?空调属于家用电器产品，它除了有使用性能的要求外，还有外型美观的要求，包装的保护功能应满足这两方面的要求。（2）、包装设计要求 空调结构设计应做到结构紧凑、防护周密、安全可靠、便于装卸，确保在正常装卸、运输条件下和在有效储存期限内，产品不会因包装原因而发生损坏、长霉、锈蚀而降低产品的 安全和使用性能。 A? 包装环境应清洁、干燥、无有害介质，包装环境为室温条件，相对湿度不大于85%。 B? 包装材料必须保持干燥、整洁，与产品 直接接触的包装材料，应对产品无腐蚀作用和其它有害影响。 C? 产品在包装箱内不应松弛、碰撞，不应与包装箱内壁直接接触。以免受外力的冲击而损坏产品。 D? 包装应满足集装箱或托盘运输的要求。并应符合铁路、公路、水陆、航空运输等包装的规定。 E? 产品包装防护功能应满足防潮、防霉、防锈及防震的要求。储存仓库应通风良好、温度不得高于32℃。相对湿度不应超过75%，包装有效期为两年。 火车运输震动条件 火车振动是由钢轨接缝所产生的，运行时，车辆为周期性受迫振动。当货车时速达120km时，受迫振运的频率为20 Hz ，下表列出了50吨棚车运行时不同状态的振动加速度峰值。产品脆值确定 根据海尔官网提供的数据知： 1.海尔KFRd-50LW/UC(F)(ZMD) 的脆值为82， 2. 跌落高度为45cm。选择缓冲垫1. 确定缓冲材料的厚度 空调的允许脆值G=82；其质量M=43㎏，则重力为43×9.81≈422N；其底面积为49.1×44.8c㎡ ;在流通过程中的等效跌落高度H=45㎝，由此可计算缓冲材料所受的静应力： σst= W/A×10000=422/(49.1×44.8)×10000=1.92kpa 缓冲材料可选用发泡聚苯乙烯，密度ρ=0.025g/cm3,其最大加速度-静应力曲线如图4-1所示，由图可见，σst=1.92kpa与G =100的交叉位于7.5cm曲线附近，因此缓冲材料的厚度取7.5cm。 G- σst曲线设计与制造原型包装 空调底部采用缓冲包装方法，防震底衬的形状与尺寸如图所示： 防护设计一 空调顶部的左右各设一棱垫，其形状与尺寸如下图所示：防护设计二 空调前面、后面，左、右侧面各设计一块防护衬垫，其形状和尺寸如下图所示：外包装箱设计 空调外包装箱选用AB楞型组合的5层瓦楞纸板。瓦楞纸箱顶与箱底采用组合型0201/0310。即箱顶由上、下摇盖构成，瓦楞纸箱尺寸计算的顺序是，先计算内部尺寸，再计算制造尺寸，最后计算外部尺寸。右图为瓦楞纸箱和箱坯图。组合包装件 箱底用钙塑瓦楞底盘，以提高其坚固耐久、防水防潮的性能。底盘内放置前、后、左、右四根木条构成的框架，其厚度为15㎜。木框上放置防震衬垫，瓦楞纸箱套在底盘 检验 为了检查包装对空调的保护程度，对包装件应进行堆码、震动、斜面冲击、横木撞击、跌落等项目试验。1.堆码试验是为了考核空调包装件的承受堆码时的耐压强度及包装箱、衬垫等对空调的保护功能。2.震动试验用模拟汽车运输振动试验代替，在模拟汽车震动台上震动7秒，相当于冰箱包装件在三级公路上运输200KM，以检验包装对空调的保护能力；3.斜面冲击试验是根据我国运输装卸的特点，采用人工环境模拟斜面冲击试验，测试包装件遇到斜面滑动及斜坡上的急剧刹车，对前后车厢拦板产生的冲击的承受能力。小组成员PPT制作：袁江平资料查询：江宇、刘晓龙、栾峰、 谢谢！