信号工 必知必会 应知应会.doc.doc

必知必会 应知应会 学 习 手 册 （信号工） （2009版） 一、信号工必知必会 1．“三不动”安全制度的内容是什么？ 答：未联系登记好不动；对设备性能、状态不清楚不动；正在使用中的设备（指已办理好进路或闭塞的设备）不动。 2．“三不离”安全制度的内容是什么？ 答：工作完了，不彻底试验良好不离；影响正常使用的设备缺点未修好前不离；发现设备有异状时，未查清原因不离。 3．“三预想”中，工作前要预想什么？ 答：工作前要预想联系、登记、检修准备、防护措施是否妥当。 4．“三预想”中，工作中要预想什么？ 答：工作中要预想有无漏检、漏修和只检不修及造成妨害的可能。 5．“三预想”中，工作后要预想什么？ 答：工作后要预想是否检和修都彻底，复查试验、加封加锁，注销登记手续是否完备。 6．处理故障时必须执行哪“三个清”？ 答：处理故障要做到时间清、地点清、原因清。 7．处理故障时必须执行哪“三个不放过”？ 答：事故原因分析不清不放过；没有防范措施不放过；事故责任者和职工没有受到教育不放过。 8．三级施工安全措施内容须包括哪些？ 答：施工前的准备措施，施工中的单项作业措施、安全卡控措施及安全防护措施，施工后的检查试验措施，以及发生故障时的应急措施等。 9.横越线路时，必须执行什么规定？ 答：“一站、二看、三通过”。 10．在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持多少米以上距离？ 答：5m。 11．在站内作业时针对列车运行应注意什么？ 答：时时注意瞭望列车的运行。 12．在区间作业时有什么安全注意事项？ 答：在区间行走时，应走路肩；在道床上行走或工作时，应不断前后瞭望；在复线区间，应逆列车运行方向行走。 13．在复线区间作业避让列车有何规定？ 答：邻线来车本线下道；禁止在邻线和两线中间避让列车。 14．信号工作人员在站（场）内和区间进行施工、检修作业时，应如何防护？ 答：应设安全防护员，实行专人防护。 15．机车（动车组）入库或在车站停车检修机车（动车组）外部电务设备时，应做什么防护？ 答：应挂红色信号旗或红灯防护，并在操纵手柄上悬挂红色“禁止操纵牌”。 16．电务工作人员作业时必须严格执行的“七严禁”的内容是什么？ 答：1）严禁甩开联锁条件，借用电源动作设备； 2）严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点； 3）严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成死区间，或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障； 4）严禁色灯信号机灭灯时，用其他光源代替； 5）严禁甩开联锁条件，人为地沟通道岔假表示； 6）严禁未登记要点使用道岔手摇把转换道岔； 7）严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。 17．电务维修人员遇信号设备故障，危及行车安全时应怎么办？ 答：应立即停止使用并通知车站，同时报告工长、车间主任或电务段调度，在《行车设备检查登记簿》内登记，并积极设法修复。 18．驻站防护员在担当值台防护时，应做好哪些工作？ 答：掌握室外各组作业地点和内容，随时与车站值班员保持联系，准确掌握列车运行情况，并及时通知安全防护员和作业人员。 19．室外作业人员接到安全防护员或驻站防护员的下道避车通知后，应如何执行？ 答：应立即停止作业，下道躲避。 20．在提速区段作业躲避列车时，有何规定？ 答：应距离线路3米以上，并蹲下身体。 21．在电化区段作业时人身和携带物件（如长杆、导线、工具等）与接触网设备的带电部分，必须保持多少米以上的距离？ 答：2m。 22．当发现接触网导线断落时应如何处理？ 答：远离10m以外，并将该处加以防护，立即通知有关部门派人处理。 23．对带有220V及其以上电压的信号设备进行工作时，有何规定？ 答：一般应切断电源或双人作业。设备停电作业时，须指派专人负责断电，并须在电源开关处悬挂停电作业牌。 24．铁路行车有关人员于上岗前应注意什么？ 答：须充分休息，不得饮酒，如有违反，立即停止其工作。 25．检修微电子设备，操作各种开关、按钮时应注意什么？ 答：不得随意关机，拨动开关，按压按钮。 26.检修微电子设备时，拔插板卡应注意什么？ 答：严禁带电拔插各种板卡及接插件。 27．在计算机联锁、CTC、列控中心、ATP等微电子设备上，严禁运行哪些软件？ 答：不得在设备上运行与系统无关的软件。 28．检修列控车载设备不得随意更改哪些设置？ 答：不得随意更改列控车载设备的车种、控车优先权、等级模式及轮径的设置。 29．CTC、TDCS系统应采用哪些安全措施？ 答：防火墙、入侵监测、病毒防护、身份认证等。 30．应答器设备故障，需要更换、拆装、移设、安装时，现场应如何做？ 答：核对、确定故障应答器的安装位置（km标）、应答器编号。 1.信号设备维护工作的方针是什么？ 答：信号设备维护工作必须贯彻预防与整修相结合，以