3、隧道超前小导管施工作业指导书.docVIP

隧道超前小导管施工作业指导书 1 目的 明确超前小导管施工作业的工艺流程，工艺标准，规范小导管作业施工，减少施工过程中的不安全因素。 2 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005） ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号 ⑶《新建沪昆铁路施工图及其他设计文件》 3 适用范围 适用于新建沪昆铁路隧道超前小导管的施工。 4 工艺流程及技术要求 4.1 超前小导管设计 超前小导管配合型钢钢架使用，应用于隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部超前注浆预支护，其纵向搭接长度不小于1m。 超前小导管设计参数： ①超前导管规格：符合设计要求； ②小导管环向间距40cm； ③倾角：外插角1°～3°，可根据实际情况调整； ④注浆材料：M20水泥浆或水泥砂浆； ⑤设置范围：拱部135°范围。 4.2 超前小导管施工 施工工艺流程见图1。 4.2.1 制作钢花管 小导管前端做成尖锥形，尾部焊接φ8mm钢筋加劲箍，管壁上每隔10～20cm梅花型钻眼，眼孔直径为6～8mm，尾部长度不小于30cm作为不钻孔的止浆段。小导管构造见图2。 图1 超前小导管施工工艺流程图 地质调查 现场试验 效果检查 制定施工方案进行施工 施工准备 设备准备 管材加工 材料准备 喷砼封闭掌子面 机具准备 拱部放样布孔 风枪或煤电钻成孔 清 孔 插入小导管 注浆 隧道开挖 M20砂浆准备 图2 注浆小导管结构图 φ8mm加劲箍 小钢管普通焊 30cm 15～20cm 4.2.2 小导管安装 ⑴测量放样，在设计孔位上做好标记，用凿岩机或煤电钻钻孔，孔径较设计导管管径大20?mm以上。 ⑵成孔后，将小导管按设计要求插入孔中，或用凿岩机直接将小导管从型钢钢架上部、中部打入，外露20cm支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。 4.2.3 注浆 采用KBY-50/70注浆泵压注水泥浆或水泥砂浆。注浆前先喷射混凝土5～10cm厚封闭掌子面，形成止浆盘。 注浆前先冲洗管内沉积物，由下至上顺序进行。单孔注浆压力达到设计要求值，持续注浆10min且进浆速度为开始进浆速度的1/4或进浆量达到设计进浆量的80%及以上时注浆方可结束。 注浆施工中认真填写注浆记录，随时分析和改进???业，并注意观察施工支护工作面的状态。注浆参数应根据注浆试验结果及现场情况调整。 注浆参数可参照以下数据进行选择： 注浆压力：一般为0.5～1.0Mpa 浆液初凝时间：1～2min 水泥：P.O32.5普通硅酸盐水泥 砂：中细砂 4.2.4 注浆异常现象处理 ⑴串浆时及时堵塞串浆孔。 ⑵泵压突然升高时，可能发生堵管，应停机检查。 ⑶进浆量很大，压力长时间不升高，应重新调整砂浓度及配合比，缩短胶凝时间。 5 劳力、机具设备的配置 超前小导管每环设计数量为46根，每工班钻孔及注浆施工人员不宜少于10人，施工中应根据现场情况及时调整。 结合客运专线大断面隧道的特点，每工班施工机具配置如下：KBY-50/70注浆泵1台、煤电钻（或风动凿岩机）不少于10台、气焊机1台、BX1-500电焊机1台。 6 质量要求 6.1 质量验收规范 《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》 《客运专线铁路隧道工程质量验收暂行标准》 6.2 分项验收标准 6.2.1主控项目 ●超前小导管所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。 检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管，每60t为一批，不足60t按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位按施工单位抽检次数的20%进行见证取样检测或按施工单位抽检次数的10%进行平行检验，至少一次。 检验方法：施工单位检查每批质量证明文件并进行相关性能试验；监理单位检查全部质量证明文件和试验报告，并进行见证取样检测或平行试验。 ●超前小导管所用的钢管的品种和规格必须符合设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部建成。 检查方法：观察、尺量。 ●超前小导管与支撑结构的连接应符合设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部建成。 检查方法：观察。 ●超前小导管的纵向搭接长度应符合设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部建成。 检查方法：观察。 ●注浆浆液的配合比应符合设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：施工单位进行配合比选定试验；监理单位检查配合比选定单，并进行见证试验。 ●超前小导管注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。 检验数量：施工单位全部检查；监理单位按施工单位检查数量的20%见证检查。 检验方法：施工单位查施工记录的注浆量和注浆压力，观察；监理单位见证检查。 6.2.2 一般项目 超前小导管施工允许偏差应符合表