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浅谈航测工作各环节的实践经验 摘要：随着科学技术的飞速发展，航空摄影测量技术也有了前所未有的发展和进步，其优异突出的性能与方便快捷的特点给测量技术界带来了革命性的进展。相对于传统的测量技术而言，航空摄影测量技术明显具有非常大的优势，航测数字化成图已成为我国城市测绘的一种主要手段。本文针对在航空摄影测量工作中各个环节，从外业调绘到内业整理。重点介绍在航测工作中容易出现的问题，并对各个环节进行深入的探讨。 　　关键词：航测工作；航测外业；像控点；航测内业；立体测图 　　1 航测工作概述 　　航空摄影测量是测绘工作的一个分支，根据目前测绘行业的发展，可分为大地测量，摄影测量与遥感、地图制图学、工程测量、地籍测量、房地产测量、海洋测量，它们之间都有着密不可分的联系。航测的工序较为复杂，接受航测任务后，我们首先分析测区已有资料。 　　务必明确项目的任务要求，如测区范围（在旧图或索引图上绘出）、任务性质（新测还是更新，全部更新还是局部更新）、任务数量、作业依据、完成时间等，要领会清除研究透彻。分析检查作业资料是否齐全、合格，以及存在什么问题，然后定出合理的航内作业流程，包括人员的工序调整和调整后的短期培训安排工作。 　　2 航测外业刺点以及像控点测量 　　野外像片控制测量的工作过程包括：拟定平面、高程控制测量的技术计划；实地踏勘选定像片控制点；像控点的刺点与整饰；控制点的观测、计算；控制成果的整理。 　　2.1 像控点的布设 　　项目接受后，首先根据项目需要确定像控点的布设方案，一般比较小的测区用全野外布点，大型航测项目一般采用稀疏布点方法（航线网布点、区域网布点）。全野外布点外业控制的工作量较大，只有在测图精度要求很高的测区，地面联测条件良好，或者是在小面积测图情况才选择使用。 　　2.2 像控点的选点条件 　　刺点目标的选择直接影响航测成图的精度，选择好的目标是保证像控点精度的关键。实地选择的目标要小，而且影像清晰，易于判刺和立体量测。当目标与其他像片条件发生矛盾时，应着重考虑目标条件。 　　（1）平高区航线网布点一般要选在航向3片及旁向6片或5片重叠范围内； 　　（2）相邻航线控制点应尽量公用，点位位于旁向重叠中线附近，离开方位线的距离应大于4cm，公用点在邻航线的目标影像必须清楚； 　　（3）由于因飞行原因，航片旁向重叠过大或者过小时，像片控制点距离像片上各类标志应大予lmm，距像片边缘不得小于lcm（18cm X 18cm像幅）或1.5cm（23cm X 23cm像幅）；像片控制点应选在旁向重叠中线附近，离开方位线的距离大于3cm（18cm X 18cm像幅）或4.3cm（23cm X 23cm像幅）。当旁向重叠过大时，离开方位线的距离应大于2cm（18cm X 18cm像幅）或3cm（23cm X 23c m像幅）。否则应分别布点。 　　刺点因一组两人，要有检查者和刺点者。这样才能很好的保证测点的准确性。刺点在遇到地貌极为相似的地形（如：沙漠、灌木群），最好多刺1-2个像控点，保证刺点不再返工。手持GPS机可以给我们很大帮助，个别十分难刺的点，我们可以估算出要刺点的大概坐标，用手持机导航找点会节省很多时间，能够大大提高刺点的效率。 　　2.3 像控点的测量 　　像控点的测量一般采用GPS RTK技术或快速静态技术，这两种方法前一种比较实用，效率很高。RTK技术具体作业方法是在已知点上设置一台GPS接收机作为基准站，并将一些必要的数据如基准站的坐标、高程、坐标转换参数等输入GPS控制手簿，一至多台GPS接收机设置为流动站。基准站和流动站同时接收卫星信号，基准站将接收到的卫星信号通过基准站电台发送到流动站，流动站将接收到的卫星信号与基准站发来的信号传输到控制手簿进行实时差分及平差处理，实时得到本站的坐标和高程及其实测精度，并随时将实测精度和预设精度指标进行比较，一旦实测精度达到预设精度指标，手簿将提示测量人员是否接受该成果，接受后手簿将测得的坐标、高程及精度同时记录进手簿。 　　3 航测内业处理 　　3.1 建模、加密 　　测图首先将航空像片（底片）在高精度影像扫描仪上进行逐片扫描，生成 tif 文件。然后建立测区目录，输入相机参数，确定内定向、相对定向的限差，接着进行内定向、相对定向、绝对定向和核线重采样。如果像片质量不好，相对定向就过不去，就得人工干预必须把误差较大得点调准确或删除。做完相对定向，就开始进行绝对定向，根据野外测量人员所给的刺点航片，把刺点位置正确的输入到立体下所对应的位置。点位一定得切准立体，一般全野外刺点每个像对要保证四个像控点，如果在做绝对定向误差较大时必须要和野外刺点人员联系，确认点位的正确性，是否刺错点位或者是其他原因所造成的错误。采用解析空三加密软件进行定向点加密，经人工采集程序自动完成量